近期,在公司组织的叁元煤两台气化炉试烧工作中,固体储运厂大胆创新,优化原有生产模式,减缓了叁元煤卸煤堆取的压力,同时很大程度上提高气化线路上煤效率。
由于固体储运厂在两台炉叁元煤试烧的同时,还需向另两台气化炉供两种煤,共用煤种3种。对此,固体储运厂在2#料仓4个区域的基础上,分别缩减原有的原煤、精煤和矸石的仓储面积,增设一个区域来存取叁元煤。该模式引发了新的矛盾,受堆取料机操作限制,不能实现叁元煤的同时存、卸,严重影响叁元煤上煤工作的连续性,制约四台气化炉的正常运转。

为提高工作效率,固体储运厂优化生产组织模式。根据叁元煤不需要混配的特点,叁元煤汽车直接进入2#料仓,通过2#料仓3#下料口进行卸车。通过创新型的生产组织模式,在保证气化上煤设计负荷的前提下,解决了叁元煤不能够同时存、卸的问题,提高了气化上煤效率和汽车卸煤效率,完成了2台气化炉使用叁元煤工况时的生产任务,突破了该工况气化上煤时长的制约,保障了气化煤质安全,也为今后气化炉复杂工况运行提供了新的思路。
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