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超级装备:长23米、重452吨、精度0.02毫米的特大型曲轴是如何诞生的

你们见过最大的曲轴是多大?拖拉机、汽车还是卡车上的?看看下面这个够不够大。


超级装备:长23米、重452吨、精度0.02毫米的特大型曲轴是如何诞生的


这张图只看到小人了


并没有看到曲轴的全貌


看看下面这张图


↓↓


超级装备:长23米、重452吨、精度0.02毫米的特大型曲轴是如何诞生的


这是12厂90惭贰-颁型曲轴,总长度23米,重量近460吨,被安装在由中国首次建造的世界上最大、最新型21000罢贰鲍标准集装箱货轮的心脏里。


船用曲轴对精度的要求几近苛刻,检测参数达700多项,任何一道工序出现差错,都将是不可逆转的灾难。


接下里咱们通过这个视频了解一下这根曲轴是怎么做出来的:


大型曲轴制造能力,是衡量一个国家造船工业水平的重要标志。可喜的是,我们的这种制造能力还在提升。


超级装备:长23米、重452吨、精度0.02毫米的特大型曲轴是如何诞生的


就在3个月前,由上海电气船用曲轴有限公司承制的奥12齿92船用曲轴正式下线,该曲轴采用拼接式结构,总长度23.5米,重量达488吨,成为目前全球最重的船用曲轴之一。


该船用曲轴是大功率低速船用柴油机曲轴,属于超长超重产物,采用分段(两段)拼接式加工,已达现有设备加工极限。在制造过程中,为保证船用曲轴的“红套”质量控制,达到中心偏差不到2毫米的工艺要求。


来源:直观学机械,参考资料:《超级装备》、金属加工


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