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网 仪表下游】伍德·麦肯齐(Wood Mackenzie)在其报告中预测，到2030年，全球锂离子电池的生产能力将增至1.3太瓦时(TWh)，这个数据是基于当前119个处在不同开发阶段的电池生产设施预测的。
研究人员表示，诸如宁德时代，LG化学和比亚迪之类的亚洲制造商将在这一时期引领市场。 Wood Mackenzie的高级分析师Mitalee Gupta指出，目前亚太地区的制造能力几乎占全球产能的绝大多数。
从项目管道能力来看，亚太地区的制造能力占全球的80%。其中，中国是该地区的主导者，预计其电池容量规模将从2020年的345吉瓦时增至2030年的800吉瓦时以上。
除了本地供应商在中国的快速扩张，外国制造商例如LG化学，三星SDI和SK Innovation也在增加新的生产线。
欧洲正在变得越来越有竞争力。目前，它仅占全球容量的7%。到2030年，由于电池新贵狈辞谤迟丑惫辞濒迟等制造商的发展，预计该数字将增长到全球管道容量的25%。此外，亚洲主要电池制造商已在欧洲增加产能。
在对电动汽车和储能电池的需求不断增长的推动下，亚洲制造商正大力投资欧洲的新工厂，例如，宁德时代的爱尔福特工厂，尝骋化学的弗罗茨瓦夫工厂和叁星厂顿滨的骋辞别诲工厂。同时，包括狈辞谤迟丑惫辞濒迟，础颁颁在内的本地制造商也提出了雄心勃勃的计划，以扩大欧洲规模并本地化电池供应链。
在未来十年中，北美的电池生产能力预计将保持不变。特斯拉在内华达州的超级工厂一直保持着中心地位。
但是，其他研究机构的预测要更加乐观。例如，彭博社新能源财经(BNEF)预计，到2025年全球电池产能将达到1太瓦时，而Benchmark Minerals预计到2022/2023年电池产能就将达到1太瓦时，到2025年将达到1.35太瓦时，到2030年达到2.5太瓦时，其中中国的宁德时代将达到332 吉瓦时，特斯拉在2030年的产能为148吉瓦时。
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