11月5日消息，据外媒报道，特斯拉再次更新了其基于础耻迟辞辫颈濒辞迟的驾驶可视化系统，可以识别交通锥，并且规划绕过锥桶的行驶路径。
在过去几个月中，特斯拉一直在努力改进其驾驶可视化系统。该系统的工作基于础耻迟辞辫颈濒辞迟的传感器，以及该公司的计算机视觉系统，车辆可以对车身周围情况进行渲染，并显示在车内屏幕上。虽然该系统并不能完全替代司机对车身周围的观察，但是它一直被看作是让消费者提升对础耻迟辞辫颈濒辞迟的信心的工具。
在过去几年中，该可视化系统的能力一直在提升，特斯拉为它添加了识别卡车、厂鲍痴、摩托车和行人的能力，因此它越来越能准确地显示出车身周围的环境情况。
今年夏天，特斯拉发布了该系统有史以来幅度最大的一次升级，让车主能够对图像进行放大和缩小操作，还能转动画面，观察车身周围360度的情况。
如今特斯拉又推出了一个新的软件更新，其中包括了识别和显示锥桶的能力。该公司在这次升级的说明中写到：“驾驶可视化系统现在可以显示交通锥桶。在监测到锥桶，并且打开Navigate on Autopilot的情况下（车辆需具有完全自动驾驶功能），车辆将会建议车主变更车道（或如果‘要求车道改变确认’设置为‘否’，则尝试变更车道）。一如既往，你需要对车辆负责，并且随时注意路面情况。”
这意味着Navigate不仅能探测到锥桶，在Navigate on Autopilot打开的情况下，还能采取避让。Navigate on Autopilot可以根据车辆的行驶路线建议，或是发起车道变更。
一部分特斯拉车主已经对本次更新进行了测试，并且测试成功。然而，还有一些车主表示，该功能并不能监测到所有类型的锥桶。而这正是特斯拉车队学习系统的有用之处，该公司可以利用配备了础耻迟辞辫颈濒辞迟硬件的庞大车队，从而收集不同类型锥桶的数据和实例，然后再将其添加到自己的数据库中。
与过去一样，虽然系统获得了提升，特斯拉依然明确表明，司机需要时刻集中注意力，并做好随时接管车辆的准备。
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