日前，深汕高铁惠州南站项目首根站房试桩顺利开钻，标志着惠州南站站房工程正式开工，吹响了深汕高铁这一核心枢纽站点工程建设加速推进的冲锋号。
惠州南站位于惠州市惠阳区，是深汕高铁的核心枢纽站点。作为一座现代化中型客运专线铁路旅客站房，车站采用地下两层侧式设计，总建筑面积达54406平方米，其中主体部分面积51830平方米，涵盖站厅层20076.5平方米、站台层31753.5平方米，地面附属设施 2576平方米。
车站按最高聚集人数1200人、远期高峰小时发送量1606人的标准建设。项目建成后，将高效承接区域客运需求，成为惠州融入粤港澳大湾区交通网络的关键节点。
△图源：南方+。通讯员供图
项目团队进场后，迅速开展施工场地踏勘，多次专题研讨施工组织方案与进度计划，分级分类压实工程建设责任，确保各项工作压茬推进、有序衔接。试桩开始前，项目团队主动与有关部门和参建各方协调沟通，规范办理各项交接手续，层层开展技术交底与安全培训，为试桩施工高效优质推进筑牢保障。
接下来，项目团队将严格把控工程质量与安全生产，组建专业团队攻克地下施工等重难点环节，以高标准、高效率推进项目建设。
深汕高铁是我国沿海高速铁路通道的重要组成部分，与广汕、广湛等铁路共同构建起广东省沿海高铁双通道。而惠州南站建成后，将进一步完善区域铁路交通枢纽布局，推动惠州深度融入深圳都市圈，让粤港澳大湾区“1小时交通圈”更紧密。
深汕高铁建成通车后，将有效扩大粤港澳大湾区的辐射范围，加速人才、资金、产业等要素的跨区域流动，助力广东优化经济发展空间格局。
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