4月25日，小骋家里又添‘新丁"了。这位小老弟齿骋105身板硬朗、面容帅气，是重卡技术团队自主设计的105吨型非公路宽体。
想要高可靠性、长耐久性产物的矿山客户你们看过来，它可能是你们最棒的选择之一哦!
徐工首台105吨型非公路宽体自卸车荣耀下线
"齿骋105是徐工重卡非公路品系高端战略新品。配置高端、坚实耐用、可以有效满足用户长时间、重负荷、高强度作业要求。"
齿骋105非公路宽体自卸车前照
前悬匹配油气悬架结构，彻底解决了占据整车故障率40%的前板簧断裂的问题，同时能有效吸收因路面不平对正常造成的冲击，提高整车使用寿命。
整体焊接式车架，纵梁截面加大，车架刚度大，抗扭性能领先行业同类产物。
加粗平衡轴，针对平衡轴根部易断裂的情况进行优化，平衡轴寿命较同行业产物大大提高。
齿骋105大量运用行业先进的技术，以及豪华的驾乘配置，工作效率高，操作舒适。广泛适用于水利、露天矿业等多作业场所、高强度的工作。
徐工重卡宽体自卸车在矿场作业
徐工重卡宽体自卸车经过不同施工现场、上千次高强度工业性考核试验后定型，通过了国家军用试验场高性能试验和德国莱茵认证，荣获国家级机械工业科学技术叁等奖、江苏省装备制造业专利新产物优秀奖与江苏省优秀称号，表现出了无可比拟的安全性与复杂工况适应性。
为切实保障客户的运营效率，徐工重卡提供了全生命周期、响应及时的客户服务政策，通过24小时驻矿服务、就近安排服务站、就近进行备件投放等配合客户工期和施工进度，让设备使用更安心、更放心、更省心。
（来源于徐工重卡）
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