第二届中国国际进口博览会开展在即。10月28日，澎湃新闻记者从进博局举办的媒体沟通会上获悉，今年的汽车展区将新增室外的汽车自动驾驶体验活动。
据介绍，汽车自动驾驶体验区位于国家会展中心的北广场，场地面积达2万平方米。参与体验的人员以定向邀请为主，同时在进博会现场也会发放数量有限的体验券。
澎湃新闻记者了解到，大约20家参展公司将进入体验场地，体验内容包括无人驾驶车辆不同的交通场景下的表现，包括红绿灯识别、障碍物、跟车、并车等路况等。另外，5G技术和V2X（Vehicle to Everything）都会纳入到无人驾驶体验区。
据进博会汽车展区负责人童敏祺介绍，本届进博会的汽车展区主打汽车产业的前世、今生和未来叁大概念。
5辆历史悠久的古董车展示的是汽车的过去，其中年代最悠久的古董车距今已经有100多年的历史，在一个世纪之前它还是一辆获得过拉力赛冠军的明星车。
汽车的“今生”部分则由各大厂商带来的新产物与技术构成，大众、宝马、奔驰、通用、丰田、本田、日产、现代、起亚、福特、林肯、特斯拉、沃尔沃等世界500强和行业龙头公司将在展会期间展示最新的产物与技术。其中展出的汽车总数达到140多辆，亮相的新技术与新产物有70多项，其中多项都是首次进入中国。
童敏祺举例说，汽车展区将会首发70多项新产物和新技术，比如丰田和本田的氢燃料车、奥迪的电动概念车、奔驰的牵引车，都是首发新款车型。斯洛伐克去年参展的“会飞的汽车”属于第二代，今年将会是去年的升级版。
童敏祺透露，大众集团去年是5个品牌组成独立展位，今年将携大众、奥迪、保时捷叁个品牌参展，而且都是电动车。大众的展台面积今年达到1500平方米，也是整个汽车展区里单个面积最大的展台。
本届进博会汽车展区另一个亮点，就是首次在“四叶草”（国家会展中心）北广场设立了创新技术与自动驾驶体验区，11月5日下午开始到10日都可以分不同场次体验。不过，由于人数有限，为保证观众有更好的体验感，今年进博会的自动驾驶体验对专业观众以定向邀请为主，现场也会向排队者发放部分体验券，每天现场体验的限额是800人次。
据童敏祺介绍，来自德国的大众汽车集团的展位面积最大，达到1500平方米，旗下的大众、保时捷等子品牌一同亮相。不过值得注意的是，本次大众集团参展的所有车辆都是电动化汽车，这也是大众首次以全电动化的方式亮相大型展会。
童敏祺表示，与以往的汽车展览会不同是，本届的参展公司不光带来了现有的技术和产物，更多地想传递出公司对未来出行概念的理解。比如，来自韩国现代汽车集团的起亚汽车推出的一款概念车——EV SUV Coupe Concept Car，展现了起亚汽车全新电动化战略的概念车型，该车型将在第二届进博会全球首次亮相。此款概念车的 “实时情感自适应驾驶系统”，是可识别用户情绪状态的车载技术，利用多种传感器解读人们的情绪，感知人们的面部表情、心率和皮肤电动活动，基于这些判断从而调整车内环境，打造更加愉悦的驾驶体验。
除了整车公司之外，汽车产业链上下游的配套公司也将亮相汽车馆，包括现代摩比斯、博世、爱信、电装、伟巴斯特等。
“在配套公司的展示区域，可以看到现代重工带来的汽车自动化生产线的展示。而在下游配套中，还能看到最新的氢燃料汽车的配套设施、加氢装备等。”童敏祺介绍。
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