当地时间10月15日，智利开通该国首条纯电动大巴公交专线，同时这也是拉美地区首条100%使用纯电动大巴的公交路线。据悉，本次投入运行的183台纯电动大巴全部来自中国车企比亚迪。该线路的开通，也刷新了比亚迪自身2018年在智利创造的“拉美最大的纯电动大巴车队”的纪录。
智利总统塞瓦斯蒂安·皮涅拉·埃切尼克（Sebastián Pi?era），交通与通信部部长格洛丽亚·赫特（Gloria Hutt），环境部部长卡罗琳娜·施密特（Carolina Schmidt）等智利相关政要悉数出席了专线开通仪式。
“新的电动公交专线和纯电动大巴车队将有效提升智利居民的生活质量”，对于本次投入使用的比亚迪大巴，皮涅拉总统给予高度评价：“这款大巴噪声小、无污染，不排放二氧化碳和其他温室气体，还提供免费无线网络和鲍厂叠手机充电接口。它开创了智利公交系统的一个新时代。”
据了解，本次投入使用的183台比亚迪电动大巴将在智利首都圣地亚哥格雷西亚大道运营，该大道靠近智利国家体育馆，是智利公共交通系统的动脉之一。该专线的开通将惠及包括圣地亚哥在内的9个城区，为当地约66万乘客提供零排放绿色低碳出行服务。
智利被称为拉美治理水平最好的国家，发展新能源汽车，智利也一直走在拉丁美洲以及全球发展中国家的前沿。
就在比亚迪助力深圳成为全球首个全面实现公交电动化的城市的同一年，也就是2017年，智利从比亚迪引进了首批纯电动大巴，开启了智利公交电动化的序幕。
皮涅拉总统曾对外表示：“智利要成为继中国后，全球电动巴士保有量最大的国家。”
作为拉美经济最发达的国家，智利一直被视为拉美地区的“风向标”，其多项改革或重大举措都对周边国家产生重大影响。如今，除智利外，巴西、墨西哥、秘鲁等多个拉美国家也纷纷效仿，采取了相关措施鼓励电动车推广。
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