2020年12月24日，沃尔沃卡车中国在北京举行的2020年媒体答谢会上，沃尔沃卡车中国区总裁董晨睿表示，沃尔沃卡车中国2020年销量强势增长60%，还透露了沃尔沃卡车2021年将宣布国产化战略。
沃尔沃卡车中国区总裁董晨睿
2020中国销量大涨60%，持续领跑高端市场
作为最早进入中国市场的进口卡车之一，沃尔沃卡车2020年收获颇丰。“沃尔沃卡车中国2020年销量强势增长60%，其中，牵引车在欧系进口品牌市场占比遥遥领先，每两辆进口牵引车中就有一辆是沃尔沃卡车。”董晨睿表示。
时效性、完好率、安全性是物流运输最重要的叁点因素，而沃尔沃卡车在安全、油耗、出勤率方面，充分满足了物流运输的需求。2019年11月，沃尔沃卡车第1500辆卡车交付中通快递;2020年6月24日，450辆沃尔沃贵惭系列牵引车交付德邦快递;10月24日，146辆沃尔沃卡车交付安能物流;以及新晋快速发展的极兔速递，顺丰等物流公司都选用了沃尔沃卡车。
沃尔沃卡车
在市场，沃尔沃卡车与重工强强联合，安装沃尔沃FMX底盘的叁一泵车，可以说是许多用户梦寐以求的产物;在消防车领域，沃尔沃卡车与消防缔结战略联盟，在未来两年内，徐工消防将至少从沃尔沃卡车采购200辆专为消防部队打造的沃尔沃贵惭齿专用底盘车型。
董晨睿表示：“2020新冠疫情的爆发打乱了社会与行业的发展节奏。面对这样的挑战，作为全球领先的卡车品牌，我们迎难而上，销售表现强势增长;同时我们继续社会公益的步伐，携手客户一同履行公司社会责任。”
面对疫情对客户造成的影响，沃尔沃卡车与经销商于2020年年初推出了“沃”承诺全新升级版本，内容包含服务、配件和应急响应，确保在任何情况下都能为客户提供专业、高效的服务，从细微处将品牌价值与魅力呈现给客户。
2021年：全新系列产物强势登陆中国市场
在斯堪尼亚如皋制造基地揭牌、奔驰卡车国产化计划官宣之后，沃尔沃卡车会有何布局呢?对此董晨睿明确表示：“按照现在市场发展需求，沃尔沃卡车的本地化生产不会落后于竞争对手，2021年将正式宣布本地化战略。沃尔沃卡车的国产化是肯定的，而且要为用户提供更多接地气的产物!”
沃尔沃卡车高度重视中国市场，把中国市场划分为全球第五大区，将在2021年为用户带来全球最新一代产物，该系列产物于2020年4月全球发布，并在9月向欧洲市场投放，新产物以驾驶员为中心，在造型、电子电器架构、底盘传动转向等方面技术都有很大提升。
为了更好地保证客户车辆出勤率，沃尔沃卡车还将于2021年建立国内第一个完好率中心，将车辆、服务站、后台管理连通起来，从而为用户提供更佳的服务体验。
2040年：电动、氢燃料替代化石燃料车型
现场，董晨睿和他的团队还发布沃尔沃卡车全球在服务、产物技术上的战略。
2030年，沃尔沃卡车服务业务收入要占到销售收入的一半，这意味着，沃尔沃卡车将进行商业模式的创新。随着汽车市场由增量市场向存量市场转变，服务逐渐成为公司赢得更多生存权的重磅武器。沃尔沃卡车中国区市场副总裁郭涛表示，沃尔沃卡车提供服务并不单指售后服务，沃尔沃卡车将携手合作伙伴打造创新平台，着力为用户提供全方位的服务方案。
2040年，沃尔沃卡车将停售化石燃料卡车。为实现这一环保战略，沃尔沃卡车将通过电动化和燃料电池技术来实现。电动化方面，沃尔沃卡车2021年起将在欧洲提供全系列电动卡车，用于配送、垃圾处理、区域运输和城市建设工程。目前，沃尔沃卡车正在对沃尔沃贵贬系列、贵惭系列和贵惭齿系列重型电动卡车进行测试。而燃料电池方面，沃尔沃卡车2020年4月已与戴姆勒成立新的合资公司，研发、生产和商业化应用于重型车辆及其他用途的燃料电池系统，目标在未来十年的下半段为长途运输领域提供配备量产燃料电池的重型车辆。
2020年，沃尔沃卡车实现业务双丰收，市场表现“更上一层楼”。2021年，沃尔沃卡车将宣布国产化战略。那么，沃尔沃卡车国产化后的市场走向会是怎样的?未来可期。
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