10月27日上午10时45分，在南通海事海巡艇的维护下，我国自主设计建造的8200立方米尝狈骋加注船从江苏启东启航，前往海外交付。
此次交付的尝狈骋加注船是南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下简称南通中集太平洋）为意大利公司定制化设计的8200立方米系列的首制船，总长113米，型宽20米，型深13.5米。该系列船采用先进的电力推进方案，配备双燃料发电机组和高效的全回转推进器，并具备完整的尝狈骋加注功能，同时具备尝狈骋运输和燃料加注功能，具有广阔的发展前景。
“从开工建造、出坞下水，到燃料加注、出海试航，我们全方位参与了这条船的每一个重要节点。”看着该船渐渐远去，现场海事执法人员感慨。
通过与船舶检验机构合作，建立公司结对帮扶和定期沟通联络机制，南通海事局为公司严把船舶建造质量关。在该船首次加注作业前，推动地方政府专门组织召开作业协调会，就加注作业方案进行了安全评估，明确了相关安全监管要求，为港航公司营商环境优化贡献了积极力量。
据悉，该船的交付将进一步奠定国内公司在中小型尝狈骋船及尝狈骋加注船市场领导地位。
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