绍兴是江南水乡，有着发展水运的良好条件。2024年，绍兴市共完成水运投资4.49亿元。其中，水运建设项目投资3.98亿元，养护投资0.51亿元，水运基础设施持续优化完善。
曹娥江清风船闸及航道工程主体工程
近日，位于嵊州市叁界镇的曹娥江清风船闸及航道工程（主体工程）顺利通过交工验收，比计划提前5个月完工。项目按四级航道标准改造航道16.4公里，新建千吨级船闸1座，改建10孔泄水闸1座。
曹娥江清风船闸及航道工程项目总工程师王小涛：在施工过程中我们采用了很多新工艺，比如施工围堰是采用过水的围堰，确保我们整个基坑的安全，确保工程的顺利施工。
曹娥江清风船闸及航道工程项目是浙江省重点工程之一。项目投用后将有效提升义甬舟大通道水上运输能力，进一步完善嵊州综合交通体系，促进沿线地区的经济转型、产业集聚及文旅发展。
曹娥江清风船闸及航道工程项目全过程咨询技术负责人龚崇明：第一是打通了曹娥江中下游的航道的平顶段，第二是促进了沿江经济产业带的发展，第叁就是后期随着港口规划实施的到位，以后为上游的一些码头设施、航运提供了有力的保障。
水运具有运量大、成本低、能耗少、规模小的优势，是加快运输结构调整、推进交通运输、绿色低碳转型的主攻方向。近年来绍兴市相继建成嵊州叁界、诸暨店口等大型综合性港口作业区，基本实现大型公共作业区区县市全覆盖。
同时，在杭甬运河浦阳江、曹娥江等航道沿线布局水上服务区，更好服务过往船只。
单家溇水上智慧低碳服务区
近日投用的单家溇水上智慧低碳服务区，是全市首个集光伏发电、电子助泊、中水回用、船舶污染智能处理于一体的水上服务区。
越城区公路与运输管理中心工作人员王嘉豪：在服务区屋顶安装光伏组件291块，预计年发电量17万千瓦时，有效减少碳排放。建设雨水回收系统和自动喷淋系统，回收的雨水用于绿化灌溉，有效节约水资源。配套建设船舶污水接收装置3套、智能垃圾箱2套，接收数据上传至“船易行”平台，方便船员的日常使用。
目前，全市共有航道117条，总里程1121公里。其中，四级以上高等级航道197公里，等级航道735.92公里，杭甬运河改造工程全线贯通，实现绍兴水运通江达海。曹娥江“两闸一航道”的上浦船闸建成通航，清风船闸即将完工，打通了曹娥江中上游水运梗阻，浦阳江航道通过整治和例行养护，通航能力大幅提升。全市“一河两江”贬型高等级航道网格初具雏形，为经济社会发展提供有力支持。（绍兴交通微信公众号）
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