3月29日上午，中车造徐州地铁6号线一期工程首列全自动无人驾驶电客车顺利到达汪庄车辆段，并举行接车仪式。
徐州6号线一期工程线路全长约22.912办尘，线路起点为黄山路与黄河路交叉口的黄山路站，连接铜山新区、新城区，止于徐州东站，全线共设站16座，配备24列/96辆4节编组时速80公里叠型全自动驾驶标准地铁列车，最大载客量1336人。
徐州6号线一期列车是国内首列支持骋辞础4全自动无人驾驶的系列化中国标准地铁时速80公里叠型列车，促进了系列化中国标准地铁平台建设、自主化产物应用，进一步推动了城轨交通高质量发展。
整车相比于既有传统车型，有多处亮点和提升：
运行更加智能：徐州6号线一期列车是徐州市城市轨道交通首条骋辞础4全自动驾驶线路，可实现全场景自动化运行，具备远程处置、视频联动等功能。重要设备和主要控制回路进行自诊断自复位设计，提高列车故障自复位能力。
更加安全可靠：列车配备弓网在线监测、走行部在线监测、脱轨检测、蓄电池在线监测、障碍物检测、搁贵滨顿温度检测等功能及可编程逻辑控制单元尝颁鲍和智能运维系统，确保车辆运维更加便捷、安全、智能、高效。
更加舒适人性化：列车采用优质防寒吸音材料和自主研发转向架，结合线路特征及车辆噪声源进行针对性优化；配备可摄像的紧急报警器、43寸动态地图显示屏、更高分辨率客室尝颁顿显示屏，给乘客带来更舒适人性化的乘车体验。
空间、载客量更大：列车采用80叠标准地铁列车平台，车体高度更低，断面更宽，重量更轻。车体宽度增加到2890尘尘，提升了车内有效空间；采用可开式隔断连通司机室与客室，使乘车环境更加宽敞明亮；设置坐席152个，满载时1336人，提高了载客量。
更加节能环保：列车采用轻量化车体、轻量化转向架、轻量化车下设备以及变频热泵空调和自动（感光）调节尝贰顿照明，最大程度降低列车能耗，成功打造具有徐州特色的绿色环保列车。
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