在中老铁路开通运营一周年之际，由长江集团眉山公司制造的国内首列C70E型中老铁路货车12月14日在四川眉山实现交付，为中老铁路货物运输提供支撑。
作为“一带一路”倡议和老挝“陆锁国变陆联国”战略对接的标志性成果，1035公里的中老铁路已成为中老人民的发展路、幸福路、友谊路。此次长江集团眉山公司新造的C70E型铁路货车为中老铁路首次采购，也是国内铁路货车首次批量进入老挝市场，将承担中老铁路磨万段货物运输任务。作为国内首家铁路货车整机出口公司，有着56年发展历史的眉山公司面对全球新冠疫情肆虐，结合国家发展战略，不断推进实施信息化、智能化建设，铁路货车制造能力制造质量持续提升，海外项目盈利能力持续保持行业领先水平，公司连续10个季度典故排名行业前三，公司经营多年名列中车长江集团前茅。在国际市场开拓中，眉山公司创新国际化管理模式，构建“海外一体化”营销体系、持续加强“国内总包+海外客户”双渠道建设，积极探索“产物+”“系统+”“本地化”等多元海外经营模式，海外市场开拓呈现“多点开花”局面，先后成功突破新加坡、埃及、阿塞拜疆、老挝、土耳其、印度尼西亚等空白市场，泰国、巴基斯坦、越南、缅甸等东南亚传统市场屡迎“回头客”。自上世纪八十年代出口缅甸平车以来，眉山公司已累计向东南亚地区供应铁路货车3000余辆。
在中老建交60周年之际，中老铁路货车项目的成功“首秀”，将为推动构建人类命运共同体、促进老挝第一条现代化铁路建设贡献“中车力量”“眉山智慧”，也将进一步巩固中国中车以及西南地区最大铁路货车制造公司在东南亚市场的区域优势，持续提升中国中车品牌在该市场影响力。据悉首批“眉山造”中老铁路货车下线完成车辆验收后，将按计划经成昆铁路线发运至磨憨口岸，通过中老铁路运输至指定地点。
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