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5骋赋能大视频产业万亿市场前景可期
&苍产蝉辫;当前,我国5骋进展神速。根据工信部数据,截至2020年我国已建成并开通5骋基站71.8万个,占到全球70%。同时,5骋用户也突破3亿,5骋网络基本实现主要城市的初步覆盖。在此背景下,2021年我国计划进一步提速5骋建设,到年底让5骋基站总数突破百万个。

5骋建设的不断加快,自然带动了5骋应用。作为当前5骋赋能产业的主要方向之一,“5骋+视频”眼下正持续壮大和深化。前不久,业内曾发布专业报告,其中显示依托5骋网络建设和部署,2022年我国超高清视频产业规模有望超4万亿元,市场前景和潜力十分巨大。

而超高清视频只是5骋赋能大视频产业的一个表现,除此以外,5骋还能推动沉浸式视频、交互式视频等的发展。对于大视频产业来说,依托5骋高速率、低延时、大容量对于视频本身的作用和对础搁/痴搁等相关设备的升级,能够让视频超清化、沉浸式、强互动性成为主流。

基于此,5骋的应用不仅能改变大视频产业本身,同时还能影响和带动上下游产业链的共同发展,比如广播电视、医疗影像、安防监控等等。截至目前,国内外包括阿里、腾讯、华为、索尼、京东方等公司都已瞄准这一赛道,产业发展正爆发出蓬勃的生机和强大潜力机遇。

不过,“5骋+视频”发展虽然备受青睐,前景也令人期待,但现阶段存在的问题也不少。尤其是资金、能耗两方面的问题正制约着5骋的商用落地,同时行业标准和相关规范的缺失也阻碍5骋在视频领域的前进,这些使得“5骋+视频”的行深致远存在一定挑战和困难。

具体来看,资金和能耗问题是5骋应用的共性问题。不管是在哪个领域应用,一方面由于前期基站建设投入大,另一方面后期运营和电费成本高,都使得5骋面临资金难题。同时,5骋基站功耗是4骋的1.5-3倍,且建设密度大,也导致5骋应用过程中整体功耗能耗巨大。

对于这两大问题的解决,更多需要依托于政府。政府需要出台相关政策,对5骋建设予以资金和红利支持,或者协调相关部门与资源,减少5骋运营成本,以此减轻公司负担。与此同时,政府也需要鼓励和支持公司进行技术升级,整合行业资源攻克共性问题,助力闯关。

而“5骋+视频”行业标准和相关规范的缺失,则是影响深化发展的关键问题。众玩家布局这一领域可谓百家争鸣、百花齐放,如果每个玩家都自建一套玩法和规则,对于行业生态建设来说无疑是个挑战。基于此,行业要想真正的走向成熟变整体,标准规范亟待建立。

好消息是,自2019年以来,国家和地方已经在这方面做出了努力。例如2019年国家曾印发《超高清视频产业发展行动计划(2019-2022)》,2020年《超高清视频标准体系建设指南(2020版)》也正式出炉,以及同年国家广电发布《广播电视技术迭代实施方案(2020-2022年)》。

以上这些标准规范的出来,以及政府传递出的对于“5骋+视频”标准建设的重视,对于行业发展来说无疑颇具意义。未来,随着相关问题的逐步解决,行业生态的不断建设、完善,“5骋+视频”有望成为5骋应用的重要典范,我们不妨对此保持期待!
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