??吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团，总部位于中国浙江杭州， [1] 在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地， [2] 并在白罗斯等国家和地区建有海外工厂。 [3] 吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商，立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。 [4] 吉利汽车集团旗下现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌， [5] 拥有宝腾汽车49.9%的股份及全部经营管理权，以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份。
??2019年4月，吉利汽车与第19届亚运会组委会正式签约，成为杭州亚运会官方汽车服务合作伙伴，并正式启动主题为“科技吉利，悦行亚运”的亚运战略，标志着吉利汽车品牌升级征程进入全新阶段。 [6]
??1000多个国内销售网点及400多个海外销售和服务站点，产物销售及服务网络遍布世界各地。2018年，吉利汽车集团累计销量达1,500,838辆，同比增长20.3%，市场占有率从2017年的5%，提升到6.3%，实现首次年销超150万辆的里程碑式跨越，名列乘用车第四、中国品牌第一。 [8]
??吉利汽车集团已形成全球化的研发体系，在中国上海、瑞典哥德堡、西班牙巴塞罗那、美国加州、英国考文垂建有五大设计造型中心、在中国杭州、中国宁波、中国上海、瑞典哥德堡、英国考文垂建有五大工程研发中心。 [9-10]
??吉利汽车集团以“自主突破创新，融合全球智慧，掌握核心技术”为研发理念，实施“产物平台化”、“安全第一”、“能源多元化”、“智能化技术”战略。 [11] 自主研发的1.4T涡轮增压发动机，1.8TD、1.0TD增压直喷发动机被评为“中国心”年度十佳发动机， [12] 7DCT双离合自动变速器被评为世界十佳变速箱； [13] 吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的1.5TD发动机， [14] 技术位居国际领先水平。“吉利战略转型的技术体系创新工程建设”荣获国家科技进步奖二等奖（一等奖空缺）； [15] “吉利轿车安全技术的研发与产业化”荣获中国汽车工业科学技术一等奖； [16] 集团获得2017年度浙江省政府质量奖。 [17] 吉利汽车集团秉承“快乐人生，吉利相伴”的核心价值理念，长期坚持可持续发展战略， [18] 通过领先的安全、智能、新能源、车联网及环保健康技术的应用，为用户提供高品质产物和高增值服务，致力于成为中国新能源节能技术引领者，打造具有全球影响力和国际竞争力、受人尊敬的中国汽车品牌，为实现中国汽车强国梦而不懈努力！ [19]
??在电动化领域的巨额投入让汽车制造商们不得不想办法优化资源以节省成本。吉利与沃尔沃计划合并发动机业务就是最新的例证。
??据《路透社》报道，沃尔沃汽车将把其发动机开发和制造业务与母公司吉利进行合并，成立一个独立的部门，双方正在探讨此举的可行性。
??项目落地须双方达成合并意向并完成尽职调查之后落实。此计划旨在助力沃尔沃汽车加速全面电动化进程。
??沃尔沃汽车致力于到2025年左右，出售所有车型中纯电动汽车和混合动力汽车各占一半。沃尔沃汽车仍将从新业务单元采购高效动力总成和混合动力系统。
??沃尔沃CEO塞缪尔森（Hakan Samuelsson）表示，沃尔沃目前生产60万台发动机，加上吉利的资产后，这一数字将升至约200万台，从而节省了零部件和开发成本。
??未来，沃尔沃将完全放弃柴油发动机，转而专注于混合动力和电力传动系统，这需要在燃油喷射、涡轮增压和制动恢复技术方面进一步投资。塞缪尔森表示，将沃尔沃与吉利的业务合并将有助于实现成本节约。
??“在零部件层面上，我看到了相当可观的成本节约，最重要的是研发方面。工程师将获得资源，进一步来开发一流的混合动力引擎，”塞缪尔森说。
??与吉利合并发动机业务也将使沃尔沃能够更明确地把资源集中在打造纯电动高档车上。
??“内燃机车很可能不会增长，重要的是要巩固和寻求协同效应。这也是我们公司朝着电气化方向迈出的又一步。”塞缪尔森说。
??沃尔沃已经向一些吉利品牌的汽车提供发动机，通过吉利的领克品牌共享技术。两家公司共享并开发了共同的汽车平台。
??塞缪尔森表示，欧洲和中国都收紧了排放要求，这加强了沃尔沃和吉利合并的产业逻辑。
??对吉利而言，新业务单元将集中优势资源，研发和生产领先的清洁高效动力总成和混合动力系统，并将其搭载在旗下的沃尔沃汽车、吉利汽车、领克汽车、宝腾汽车、路特斯、伦敦电动汽车等品牌。
??在电动汽车扩张以及燃油车的长期需求受到质疑之际，更严格的排放规定提高了研发成本。除了吉利和沃尔沃以外，大众汽车也已经警告内部供应商创建部门以整合内燃机资产。
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