当地时间12月9日，据路透社报道，加拿大政府机构指控称，大众汽车违反该国有关环保法规，违规向加拿大出口近12.8万辆汽车。
加拿大环境及气候变化部(贰颁颁颁)表示，大众因将不符合排放标准的车辆进口至加拿大，违法了该国环境保护法案，因此该公司面临60项罪名的指控，其中包括两项“提供误导性信息“的指控。安大略省法院将于12月13日举行听证会。
对此，大众汽车发言人表示，大众已充分配合加拿大环境与气候变化委员会的调查。“在听证会上，大众将向法院提交一份拟议的抗辩决议以供法院参考。”
2015年，该机构也曾对一些大众车辆发起了调查，原因是据称这些车辆配备了法律所禁止的”减效装置“。该机构表示，在这起事件中，减效装置是一种在车辆正常使用期间降低排放控制系统有效性的软件。
2015年的消息称，大众在车辆中使用这种装置，从而在排放测试中进行作弊。此举已经导致大众损失了300亿欧元(约330亿美元)，其中包括罚款、车辆改装和法律费用，另外此事件也导致柴油车辆在全球范围内遭到了抵制。
轰动一时的大众“排放门”始于2015年9月，彼时，美国环境保护署等部门指控大众汽车所售部分柴油车安装了专门应对尾气排放检测的软件，可以使汽车能在车检时以高标准过关，最大可达美国法定标准的40倍。
随后，时任大众颁贰翱马丁·文德恩表示，大众集团将尽最大努力弥补此事造成的损失，同时要求旗下美国经销商停止销售车型，并进行内部调查。2015年9月28日，大众集团正式公布了此次“排放门”在全球共涉及约1100万辆汽车。
2016年6月，大众同意以147亿美元的代价与美国政府就尾气排放门达成和解。2015年至今，大众已为此“排放门”事件支付了约300亿欧元的罚款，还引发了全球对柴油车的抵制。
上周，德国检方突击搜查了大众汽车位于沃尔夫斯堡的总部。这是针对大众“柴油排放门丑闻”的最新调查。德检方突击搜查与一项针对搭载EA 288型发动机的柴油车调查有关。EA 288型号发动机是EA 189的继承者，后者是大众“柴油排放门”的核心。
同时在上周，英国有近10万名车主向大众汽车集团发起集体诉讼，称该公司使用作弊设备违反了相关法律，并要求后者付出相应代价。
今年3月，印度国家绿色法庭将对大众汽车处以50亿卢比（约为7100万美元）的罚款，并要求大众汽车在两个月内交齐罚款。印度国家绿色法庭表示大众汽车在印度销售的柴油车中安装了“排放作弊装置”，严重破坏了环境。
去年6月，德国检察官扩大了针对奥迪的排放作弊调查范围。随后，奥迪前首席执行官鲁伯特·施泰德因试图隐瞒与柴油排放调查有关的证据而被慕尼黑检方逮捕。
10月，因其痴6和痴8柴油发动机不符合防污染标准而存在违规行为，奥迪被德国相关部门罚款8亿欧元（合64亿元人民币）。
据彭博社报道，12月2日，英国有近10万名车主向大众汽车集团发起集体诉讼，称该公司使用作弊设备违反了相关法律，并要求后者付出相应代价。英国高等法院预计将举行一次为期两周的听证会。这是英国为解决大众“排放门”事件发起的规模最大的一起集体诉讼。
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