来源：罢别肠丑奥别产，壹车快讯
12月23日消息，据国外媒体报道，电动汽车制造商特斯拉接近与德国勃兰登堡州政府达成土地购买协议，该公司将获得柏林郊外格伦海德的约740英亩（2.99平方千米）土地，以建造“4号超级工厂”（GigaFactory 4）。
目前，勃兰登堡州政府已经同意了这份合同，目前正在等待特斯拉的最后签字。
特斯拉首席执行官（CEO）埃隆·马斯克（Elon Musk）是在今年11月12日在德国柏林举行的颁奖典礼上宣布该公司将在德国柏林建造其欧洲超级工厂的。
特斯拉的欧洲超级工厂将是该公司的第四座超级工厂，另外叁座分别是位于上海的超级工厂、位于内华达州的超级电池工厂，以及位于纽约水牛城的超级工厂。
此前，外媒曾报道称，特斯拉计划在2020年的前叁个月开始建设其柏林工厂，该工厂预计将在2021年底建成投产。
另外，外媒报道称，特斯拉将最多将投资40亿欧元（约合44.1亿美元）来建造这座柏林工厂，该工厂最终将雇佣多达1万人。
12月中旬，德国农业部长阿克塞尔·沃格尔（Axel Vogel）在向当地议会提交的一份声明中透露，特斯拉计划最终将其位于德国柏林的“4号超级工厂”的产能增至75万辆。
他还透露，特斯拉柏林超级工厂第一阶段的建设计划是年产25万辆电动汽车，第二阶段的年产量将增加到50万辆，第叁阶段将使该工厂的年生产能力达到75万辆。迄今为止，该公司在全球范围的年产量约为36万辆。
此外，马斯克此前曾在推特上透露，特斯拉将在其柏林工厂生产电池、动力系统和整车（从生产Model Y开始）。该公司计划，最早从2021年开始在该工厂生产Model Y。
特斯拉Model 3用什么征服美国人？
如果说世界上有谁更接近漫威世界中的钢铁侠，毫无疑问绝大多数人都会投票给贰濒辞苍·惭耻蝉办（埃隆·马斯克）。这个出生的于1971年的大男孩，在过去的时间内不止一次给全世界带来“惊恐式”的惊喜，而最近一次的就是特斯拉皮卡颁测产别谤迟谤耻肠办的发布，有人戏称这是马斯克将在未来殖民火星时的战舰。
“若是未来不移民火星，人类将会灭绝”作为一个庞大商业帝国的缔始人，马克思说出这种天方夜谭的语句，常被人认为是在为了旗下产业炒作所说出来的话，“马大嘴”甚至一度被美国证监会起诉，并且辞去了特斯拉的颁贰翱职务。
但如果仔细的研究马斯克在这些年所触及的领域，你会发现这个开启了私人化太空运载的男人，似乎所言非虚。
无论是以太阳能电池板为主的厂辞濒补谤颁颈迟测，还是号称目前最可靠的（辅助驾驶）技术，贰濒辞苍的火星梦似乎越来越近，可说到底无论是生活的菜米油盐，亦或是九天揽月都离不开金钱的支持。
目前在市面上已经大获成功的特斯拉Model S与Model X作为高端车型不足以成为这个庞大帝国的顶梁柱，就如同三系一度占据宝马集团总体销售额度的40%一般，特斯拉想要抢占更多市场份额明显更需要一台在中端市场上所向披靡的车型，而在大洋彼岸Model 3刚刚摘下宝马与奔驰的皇冠。
不同于它的大哥Model S与Model Y，这台被研发出来抢市场的车型并没有划时代的既视感，在讯哥看来更像是某个国产物牌急于响应政策所打造出来的产物。
短小圆润的车身哪怕是添加了隐藏式的门把手也不见得有多拉风，高高的车顶让它更像是崇尚圆润造型时代的大众车型，但这种形状却丝毫不能影响它的性能，底部的电池模块牢牢地将这台车的重心控制在下方，和超低风阻一并增添了它的驾驶乐趣。
内部的造型平心而论更像是一台给小朋友驾驶的玩具车，一块硕大的屏幕占据了全部的视线，原本应该是仪表台的位置却只剩下了一个孤零零的方向盘，包括速度等数据也被全部集成在了中控的液晶显示屏上。
方向盘那两个小按钮您可别当作是多媒体控制按键或是定速巡航，它只能用来控制方向盘的上下调节，如果您想使用这两个小球来进行调节，对不起，您先和中控屏幕商量一会吧。
尽管智能化才是它的最佳卖点，讯哥还是希望特斯拉能够将Model S那套内饰下放至Model 3车型，保留一些汽车原汁原味的味道。
动力分别可以选国产5.6秒破百的445km标准续航升级版，4.6秒破百的590km长续航版，以及3.4秒的595km高性能版。根据最新的消息，Model 3在近期还开放了Model S以及Model X“狂暴模式”，只需要缴纳2000美元即可将0-60迈（96.5km/h）加速提升至2.8秒，这个数据基本上已然是超跑水平了。
尽管它的数据如此美丽，但电动车的弊端还是一览无遗，不同于Model S的车主拥有半小时即可接近充满的免费特斯拉超冲，Model 3的车主如果想和加油一样便利的去享受新能源的快感，将会收取2元/1千瓦每小时，如果不想找超冲，那就还要全天候和找不到停车位的燃油车主争抢车位，充电时间甚至需要您睡一觉。
唯一值得庆幸的就是在国产版纯电续航445km的Model 3也能享受国家补贴，到时将会有2.5万元左右的补助，而这也是“钢铁侠”座驾中最亲民的一款车，选配上视频中车主所使用的Autopilot（辅助驾驶）则需要再额外花上5.6万元人民币。
小结：
在未来的日子里，已经能确认的是这台代表着科技前沿，力压众多豪华车型的品牌将会使用更多的国产部件。例如有可能的宁德时代电池、已经确认的叁花智控空调零部件等等，在坊间一度传闻未来将会国产生产情况下再降价百分之20，当然这个消息一经披露就被特斯拉官方人员否定。
而不管怎么说，它毫无疑问是跨时代的新能源品牌，不仅是我国在特殊时期为它在国内的建厂长亮绿灯，德国美国同样大开方便之门，德国经济部长直言：“如果该厂未能选址德国，这将对整个德国的贰痴行业发展带来不利影响”，美国的新政策也让特斯拉的股票重回巅峰。
或许留给国产新势力的时间真的不多了。
注：文章内的所有配图皆为网络转载图片，侵权即删！
投诉侵权
