2019年9月18日晚19时许，由通联科技为中铁二十二局集团量身打造的1000迟轮胎式提梁机顺利完成南沿江城际铁路项目江阴东制梁场首榀40.6尘预制箱梁的提梁出模工作。此榀40.6尘预制箱梁使用混凝土总方量370.68尘2，总重达一千多吨，其顺利提梁，意义重大。作为40尘箱梁推广的践行者，中铁二十二局经过审慎研究，最终决定选用了通联科技的提梁设备。
通联科技1000迟超大型轮胎提首片40.6尘箱梁顺利吊装
南沿江城际铁路是全国继郑济铁路与福厦铁路试验使用外，第叁条采用40尘预制箱梁的铁路建设项目，也是我国第一条真正采用此新型梁的高速铁路。
此次项目时间紧、任务重，从设备开始工厂发运，到整机安装、调试完毕，仅用了19天的时间，通联科技现场服务团队充分发挥了不怕苦不怕累的精神、全力以赴，在困难中挑战自我、突破自我，最终不负众望，确保了客户提梁任务的准时完成。
通联科技作为中国第一、世界前叁的桥梁装备供应商，全球重大高端专用装备制造商，运、架、提装备广泛应用于国内外各大桥梁项目。事实又一次证明，通联科技，值得信赖。
9月12日下午，天业通联在深交所举行重大资产重组媒体说明会。
交易方案概况显示，天业通联拟将全部置出资产注入全资子公司秦皇岛天业通联重工科技有限公司，并向华建兴业交割重工科技100%股权，拟出售资产的预估值为12.70亿元；同时，天业通联拟发行股份购买晶澳太阳能100%的股权，标的资产的预估值为75.00亿元。
本次交易构成重大资产重组、重组上市和关联交易。本次交易完成后，晶澳太阳能的全体股东将成为上市公司股东，上市公司的控股股东变更为晶泰福，上市公司的实际控制人变更为靳保芳。
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