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?特斯拉上海工厂停放大批量新车,传已向销售中心运送惭辞诲别濒3汽车

之前,美国电动车龙头公司特斯拉在中国上海市的工厂已经启动了生产,但是目前具体的产量尚不得而知。据外媒最新消息,随着正式对外销售逐步接近,特斯拉已经逐步提高了上海工厂的Model 3产量。


?特斯拉上海工厂停放大批量新车,传已向销售中心运送Model 3汽车


据国外媒体报道,10月份,特斯拉公司证实,作为试生产的一部分,它已经在上海的电动车工厂启动了生产。


几周后,该汽车制造商获得了上海电动车工厂正式的汽车生产许可证,但仍在等待中国国产的Model 3车型的正式销售批准。


上周,媒体报道称上海工厂生产的Model 3汽车已被列入中国政府新能源汽车补贴批准车辆的名单。一些消息人士表示,这意味着政府也批准了特斯拉在中国市场销售国产Model 3汽车,但是这一消息尚未得到特斯拉公司的证实。


据国外媒体报道,特斯拉上海工厂目前已经向中国国内的配送中心发出上海生产的Model 3汽车。


据业内知情人士在推特网站爆料称,中国市场订购Model 3的一些消费者近日参观了上海工厂,发现上海工厂正在向外地运送生产下线的Model 3汽车。


本月初,外媒报道称,从上海工厂看到的情况下,特斯拉已经开始生产大量的Model 3汽车。当时,工厂园区内停着大约两百辆Model 3,组装车间中源源不断有新车下线。


就在几天后,特斯拉上海工厂的停车场内大约停泊了400辆Model 3。


需要指出的是,生产出这么多的Model 3,到特斯拉开始破土动工建设上海工厂,中间只有不到一年的时间。上海工厂的迅速建成,成为特斯拉公司发展历史上的又一个奇迹,这一项目据悉也获得了上海市方面的各种支持。


在中国市场,配置了自动驾驶功能(Autopilot)的“标准+”续航版Model 3,起步价为35.58万元人民币,大约为5万美元。


和美国国内生产、美国销售的Model 3汽车相比,中国国产的Model 3并没有体现出显著的价格竞争优势。不过业内普遍认为,特斯拉公司和马斯克本人在产物价格方面一直热衷于变来变去,因此只要上海工厂的产能走上台阶、成本逐步降低,特斯拉极有可能对Model 3进行大幅降价,争抢中国电动车市场,这也将给中国本土新能源汽车造车新势力带来巨大的压力。


较早前,特斯拉已经在中国启动了国产版Model 3的网上预订,但是迄今为止尚未披露订单数量等信息。


该公司表示,其目标是在明年年初之前将工厂的Model 3产量提高到每周3000辆Model 3,也就是每个月生产1.2万辆。


在中国汽车市场,如果一款汽车每月的产销量超过了一万辆,也被认为具备了一定的市场竞争力和消费者认可度。


中国上海工厂的产能逐步爬坡,将帮助特斯拉公司实现过去制定的目标,即年产50万辆电动车,实现良好的规模经济效应。


另外,马斯克最近还宣布,将在德国柏林市附近建设海外第二座电动车工厂。德国媒体称这座工厂投资40多亿美元,年产量大约为15万辆。


特斯拉上海工厂的投产,还有另外一个重要意义。之前,该公司已经对外发布了多个新车型,比如电动卡车、电动皮卡、Model 3姊妹车型Model Y,但是由于产能不足,这些发布的车型尚未进入大规模量产。未来,特斯拉将能够让上海工厂承担更多Model 3的生产任务,然后让美国加州弗里蒙特的工厂开始生产各种新车型,尤其是和Model 3共享了众多零部件的Model Y。


特斯拉或已获得销售许可,正将400辆国产Model 3运往销售中心


据electrek报道,特斯拉似乎正在上海超级工厂Gigafactory 3提高Model 3的产量。随着特斯拉开始出厂一些Model 3车型,官方交付预计也将很快开始。


上周,中国工信部发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2019年第11批)显示,用户购买特斯拉中国制造的Model 3,将可享受国家新能源补贴政策。根据补贴政策,国产特斯拉Model 3可以获得2.475万元补贴。


据消息人士透露,这意味着中国政府已经批准了特斯拉的销售许可,但这一消息尚未得到证实。


这月初的时候,有超过200辆新生产的Model 3停在特斯拉上海超级工厂后面的空地上,同时不断有新车从工厂中出来。但几天后的今天,停车场上似乎有近400辆Model 3。同时,这些车辆开始装上卡车运出超级工厂,似乎在运往销售中心。


特斯拉在中国拥有24家门店,但正计划扩大售后服务网络,将维修店数量从29家增加一倍至63家,再增加100个快速充电站,并将中国的某些展厅变成一站式的特斯拉中心。


特斯拉上海工厂建设相当“神速”。今年1月,特斯拉上海超级工厂一期正式开工。6月份,特斯拉已经在为新工厂建设变电站。据了解,供电站项目将于9月份完工,并与主厂房的完工同步。该变电所将为工厂的第一阶段提供电力。8月份,上海特斯拉超级工厂在提交申请后叁天内,收到了首个全面验收证书,创造了新的审批时间记录。


今年5月份,特斯拉已经在中国开启了国产Model 3的预订,售价32.8万元。10月底,特斯拉中国官网显示,标配基础版辅助驾驶功能的Model3标准续航升级版车型(中国制造)开放预订,起售价为35.58万元。


特斯拉在第叁季度财报中也表示,上海超级工厂已经提前进入了试生产阶段,并正式披露了上海工厂内部的照片。


特斯拉当时称,“在上海超级工厂,从车身到喷漆再到总装,我们已经试生产了整车。我们已经实现了与制造许可证相关的初步里程碑,并正在努力确认最终的许可证以及满足政府的其他要求,之后开始上海超级工厂的大规模量产和交付。”


11月7日,国产版特斯拉Model 3首次正式亮相,紧接着在11月13日,工信部公告了第325批许可生产汽车、摩托车、三轮汽车的公司,其中包含特斯拉(上海)有限公司,这意味着特斯拉拿到了在中国生产落地的“准生证”。


按照规划,特斯拉的目标是到今年年底在上海超级工厂从周产量3000辆开始逐步提升产能。2020年预计达到15万辆,未来几年后年产量预计达到50万辆,并有望生产国产版Model Y车型。


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