11月27日，中国科学院新舟60遥感飞机在西安交付验收。当日，第二架国产新舟60遥感机交付验收仪式在西安市阎良区举行，至此，我国自主研发的两架高性能新舟60遥感飞机全部交付中国科学院。新舟60遥感机总设计师丁亚修说，新舟60遥感机是以国产新舟60飞机为基础改装设计的航空遥感对地观测特种飞机。为满足遥感机搭载不同功能设备及观测目的多样化需求，设计人员对原机体结构进行了较大的改动。从技术指标看，新舟60遥感机的性能已达到世界先进水平。
中国科学院院士、空天信息创新研究院院长吴一戎与西飞民机公司副总经理朱建新，代表双方共同签署了飞机交接证书。至此，我国自主研发的两架高性能新舟60遥感飞机全部交付中国科学院。
多年以来，在我国领空执行遥感观测任务的只有两架国外的奖状“厂/滨滨”型遥感机，拥有我国自主研发的遥感观测平台，一直是国内科研人员的一个目标。2014年6月，国产新舟60遥感机研制工作正式启动。经过西飞民机公司5年的努力，两架国产高性能新舟60遥感机成功地完成了研制、验证和适航取证工作。
新舟60遥感机总设计师丁亚修说，新舟60遥感机是以国产新舟60飞机为基础改装设计的航空遥感对地观测特种飞机。为满足遥感机搭载不同功能设备及观测目的多样化需求，设计人员对原机体结构进行了较大的改动。在改装新舟60飞机的基础上，形成了新舟60遥感平台基本型、遥感平台天线罩型、遥感平台桁架天线罩型、遥感平台副油箱型、遥感平台桁架型、遥感平台副油箱小天线罩型等6种不同状态。从技术指标看，新舟60遥感机的性能已达到世界先进水平。
吴一戎说，航空遥感可以在一个局部进行大量观测，在应急保障、救灾、农业、水利等领域具有广泛应用。两架国产新舟60遥感机交付后，科研人员可以充分利用这个平台，加载先进的光学遥感、微波遥感等设备，使其成为开展我国地球系统科学研究的有效技术手段。同时，它也是一个国际合作平台，可以为人类能够更好地研究地球的变化提供科学数据。
据介绍，机载环境大气成份探测分系统由大气探测激光雷达、差分吸收光谱仪、多角度偏振辐射计以及总控管理器四个子系统组成。分系统可利用主被动相结合的遥感探测技术，实时获取记录飞行路径上大气气溶胶光学和微物理特性空间垂直分布、大气污染气体浓度分布等信息，可为污染源定位、排查提供数据支持。其结果可作为地面监测仪器或星载仪器监测的有效补充，是快速获取区域污染信息、研究污染过程的有力手段。
环境大气成分探测分系统在总控管理器的调度下，首先对大气探测激光雷达、差分吸收光谱仪、多角度偏振辐射计进行了自检、预热、测量、关机等一系列功能测试，随后在飞行路径上获取了污染气体、气溶胶等大气环境遥测数据，相关数据及处理结果可用于研究污染气体、大气气溶胶光学及微物理特性时空分布状况。
新舟60遥感飞机遥感任务系统集成合格审定试飞首飞成功，标志着国家重大科技基础设施建设项目航空遥感系统顺利进入系统飞行测试和试验阶段。
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