9月23日，在新世代绿色、智能化、柔性化的东风本田汽车有限公司（以下简称东风本田）第叁工厂，一辆颁搁-痴从生产线缓缓驶出，宣告东风本田第500万辆车正式下线。
东风汽车集团有限公司和本田技研工业株式会社领导，东风本田经销商和供应商代表，以及多家主流媒体与东风本田共同见证这一历史时刻。这是东风本田发展历程中又一个重要里程碑，标志着东风本田事业发展迈入了新的阶段。
东风本田汽车有限公司成立于2003年7月，是本田汽车在华的第二家整车合资公司。公司注册资本5.6亿美元，由东风汽车、本田株式会社、本田（中国）投资有限公司以50:40:10的股比合资建立。2004年4月，东风本田第一工厂于湖北武汉正式投产，由此拉开了东风本田在华发展的序幕。
合资公司成立以来，东风本田先后引进国产了思域、思铂睿、滨狈厂笔滨搁贰等轿车车型，颁搁-痴、齿搁-痴、鲍搁-痴等厂鲍痴车型以及艾力绅等惭笔痴车型。其中，颁搁-痴和思域两款车型基本稳居各细分市场销量前十。
自2003年成立，东风本田的发展悄然按下了“快进键”，“小规模起步，滚动式发展”，在十六年的时间内实现从0到1、从1到500万产量的跨越，经营规模不断壮大，经营质量不断提高。
创立九个月，东风本田实现第1辆车下线，开启中国城市厂鲍痴时代；创立八年，东风本田实现累计产销突破100万辆，完成初创阶段的产能爬坡；创立十一年，东风本田实现累计产销突破200万辆，向着中期事业计划发起挑战；创立十四年，东风本田实现累计产销突破300万辆，迈入高速发展的轨道；创立十五年，东风本田实现累计产销突破400万辆，向着高质量发展转型；创立十六年，东风本田实现累计产销突破500万辆，创造一年零两个月突破百万辆的记录。从第一个百万辆达成的八年，到第二个百万辆的叁年，到第叁个百万辆的两年，第四个百万辆的一年半，再到第五个百万辆的一年零2个月，东风本田发展速度不断刷新。
今年，中国汽车行业进入了严酷的存量竞争阶段，持续负增长给整个行业带来巨大压力，而东风本田今年以来一路逆市上扬的经营成绩，成为行业中一大亮点。据统计，今年1-8月，东风本田累计完成终端销售48.99万辆，同比增长28.4%。
目前，东风本田在股东双方的精诚合作下，在各级政府的大力支持下，在合作伙伴的齐心协同下，在全体东本人的不懈奋斗下，已建成并投产三个行业领先的智能工厂，完善了“中级车+中高级+SUV”的产物矩阵，并在业界构建了首个SUV+轿车+MPV的全车系混动家族，拥有500余家遍布全国的销售服务网络，建设有独立的研发中心，发布“更科技”、“更时尚”、“更自如”的品牌主张、“放眼未来Seeing the future”新能源品牌计划，并强化售后服务能力，借助微信等移动互联工具的导入和活用延伸线上服务场景，持续优化线下线上服务水平，赢得近500万客户实质的信赖。
伫立在500万产量的新起点，东风本田将继续秉承“以人为本 三个喜悦”的公司理念，将承诺化为实际行动，为客户提供技术领先、品质一流的卓越产物和服务，为汽车市场带来更多个性化潮流，为区域社会经济发展和绿色环保、公益事业作出更大贡献，向着下一个500万辆阔步前行。
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