12月8日，由中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称“中国汽研”）全资建设的“智能网联汽车试验基地”项目已经落成，并宣布正式亮相并投入使用，此试验场为专业重型车测试场，可以支持55吨以下的重型车辆的综合性测试，总投资5.38亿元人民币。
新试验基地位于重庆大足区双桥经济技术开发区，距离中国汽研礼嘉本部基地100办尘，占地面积940亩，与礼嘉本部基地相比，大足基地可以支持车辆的范围更大，对于车重55吨以下的道路运输车辆可以满足全面测试，覆盖了大型汽车、重型汽车80%以上的功能，也是国内西南地区最大的汽车综合测试基地。
新基地包含13类测试道路和31种路面，基于重型车的行驶特征，此测试场拥有国内最长直线性能测试道路，最长直线全长5593米，能有效保证最高进入车速超过160办尘/丑。
综合测试项目可以满足直线性能、弯道和动态性能、综合制动性能、耐久性、舒适性、车外噪音、异响测试、涉水测试、浸水测试等试验需求，此外试验场内部分测试道路还设有智能信号控制系统、痴2齿通信系统、智能路灯控制系统。并且配有5组9600瓦照明系统，支持夜间测试。
我国有庞大的客车、重型车的市场需求，也是相关车型生产研发大国，在国际范围内也占有相当大的产物份额，中国汽研此次宣布新基地在重型车方面的试验能力也是对于客车、重型车的车辆安全、品质国际化层面提供支持，覆盖重型车辆全面测试项目同时加上智能网联实验条件的支持，对于我国运输类交通工具在“四化”的发展方向中提供了有利条件，同时也能促进客车、货车等商业车公司提供对于智能化和网联化的转型。
据了解，中国现有一百多家整车生产公司，而西南地区仅有一个能满足乘用车和部分中、轻卡车试验的汽车试验场。目前，中国国内无论是传统汽车公司，还是新兴科技公司，都在加快智能网联汽车相关产业布局，推进商业化应用进程，但却缺少专门针对智能网联汽车试验场地。
中国汽研智能网联汽车试验基地位于重庆大足区双桥经济技术开发区，总投资5.38亿元人民币，占地面积940亩，可满足55吨以内的所有道路运输车型试验需求。中国汽研检测中心副主任王红刚介绍说，作为中国西南地区面积最大的智能网联汽车综合测试评价基地，该试验场道路区域内建有智能信号控制系统、痴2齿通信系统、智能路灯控制系统、可升降限高设备等，可满足当前智能网联汽车测试的技术规范和无人驾驶等相关场地测试要求。
该试验场同时也是中国首个专业重型汽车试验场地，拥有中国最长、最宽的直线性能路，且车道数最多的直线性能车道试验场；拥有中国规模一流的动态广场；拥有中国最长的汽车试验场加速车道。试验场拥有31种可靠性道路可自由组合，各条道路相互独立，互不干涉。
重庆市人大常委会副主任刘学普在活动现场表示，预计到2022年，重庆将初步建成中国重要的智能网联汽车研发制造基地。该试验场在重庆投用后，将补齐重庆智能网联汽车研发短板，形成智能网联汽车从研发到测试，再到量产的生产闭环，必将推动重庆汽车产业转型升级跨越式发展。
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