汽车虽然发展了100多年，但是所用材料一直都没有很大的变化，早期的汽车就是用钢材打造，而如今的大部分汽车也是以钢材为主，虽然近些年出现了全铝车身以及碳纤维车身等等新材料，但是这些都算不上是主流。在近日的东京国际车展上，亮相了一款全新材料制成的跑车，这款车缩写为狈颁痴，采用的是肠苍蹿新材料，这种木质纤维材料听起来很高端，其实是从木头纸箱当中提取出来的。
这种新材料的特性很适合造车，重量只有普通钢材的1/5左右，但是强度却可以达到辩235钢材的5倍，而且属于完全的可再生材料，大多数的木材都可以提取出这种木质纤维。这简直就是为汽车行业量身打造，因为造车就是要不断轻量化，而且还要保证一定的强度。目前由日本环境省牵头，丰田纺织以及京都大学等单位进行了合作，丰田汽车也参与其中。
这款车从外观方面看确实足够炫酷，整部车几乎全部由直线组成，前脸部分看上去有点像兰博基尼，不过大灯采用了更加狭长的尝贰顿矩阵光源，眼神却是更加犀利一些。车辆侧面可以看到更具肌肉感的腰线，预计将会采用轮毂电机技术。车尾采用了超大的贯穿式尾灯，而且有面积巨大的导流板，整部车的造型完全就是超级跑车定位，气场并不输给兰博基尼。
打开车门之后也相当惊艳，整个中控台面非常规整，采用了贯穿式的空调出风口，风量可以在内部调节。台面上有曲面大屏组成的超大中控屏幕，而且还有类似扇子面一样的液晶仪表盘。方向盘造型借鉴了日本武士刀的把柄元素，而且还可以看到日本樱花的设计图案，这些都是日本的典型文化元素，汽车座椅则选用了日本国旗的颜色，由此可见这款车的重要地位。
其实近些年大部分车企都把重心放在了新能源车上面，很多业内人士也都以为将来的汽车会是电动车的天下。其实汽车的改革还可以从材料入手，这次日本花费大力气搞出这样的新材料车型，就是一种全新的尝试，如果木质纤维真的能够成为造车的主要材料，那么这种技术前景巨大，未来很有可能会做到更低的成本，而且木质纤维被废弃之后是可以被环境降解的，这也是一种很重要的卖点。
如今国内大多数车企还停留在拼配置拼价格的阶段，像这种前沿的材料研发并没有涉足，等国产物牌的影响力越来越强大的时候，其实也应该做出这样的表率，进行一些没有利润的研发投入，毕竟一项技术的进步很可能给汽车品牌会带来更多的利润。
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