??来自：中国经营报
??特约撰稿 高沛通 本报记者 赵毅 广州报道
??“不实报道，我们正在跟对方交涉，”10月10日上午，猎豹汽车销售总部党总支书记兼副总部长田拥军接受《中国经营报》记者采访时否认“破产”这一传闻，力帆汽车新闻部张姓部长也表示相关破产传闻“子虚乌有”。
??据悉，10月9日晚间开始，一则“网曝四家中国车企申请破产”的自媒体消息在市场上广为传播，其核心内容为一份被指是某股份银行的内部邮件的图片，其中提到“四家车企年底将进入破产程序”等信息。
??值得一提的是，辗转多方，本报记者最终通过某股份制银行内部人士查询到，该股份制银行内部有一人的姓名、座机电话与图片显示完全一致，但当记者尝试核实相关信息时，对方强调“不应该打这个电话”。
??网曝银行内部邮件 相关银行工作人员称“不知道”
??记者注意到，10月9日晚间，一则“网曝四家中国车企申请破产”的消息开始在市场上热传，其中核心内容为一份被认为是某股份银行的内部邮件的图片。图片中写道，“据媒体公开报道：猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车四家车企年底将进入破产程序，预计涉及上下游汽配供应商产业链合计约500亿元坏账。”
??图片中称，“请各经营团队对存量客户是否涉及上述车企上下游产业链情况进行风险排查，如有涉及，应详细了解客户受影响情况，并根据影响程度及时制定风险缓解方案，请各分行于2019年10月10日（星期四）下班前，将风险排查情况（格式见附件）反馈分行”。
??记者注意到，图片中提供了联系人与联系方式，不过其落款并不完整，其落款时间为“年10月9日”，落款单位为“行普金风险管理室”，且其中并未盖有公章。
??特约撰稿 高沛通 本报记者 赵毅 广州报道
??据悉，10月9日晚间开始，一则“网曝四家中国车企申请破产”的自媒体消息在市场上广为传播，其核心内容为一份被指是某股份银行的内部邮件的图片，其中提到“四家车企年底将进入破产程序”等信息。
??值得一提的是，辗转多方，本报记者最终通过某股份制银行内部人士查询到，该股份制银行内部有一人的姓名、座机电话与图片显示完全一致，但当记者尝试核实相关信息时，对方强调“不应该打这个电话”。
??网曝银行内部邮件 相关银行工作人员称“不知道”
??记者注意到，10月9日晚间，一则“网曝四家中国车企申请破产”的消息开始在市场上热传，其中核心内容为一份被认为是某股份银行的内部邮件的图片。图片中写道，“据媒体公开报道：猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车四家车企年底将进入破产程序，预计涉及上下游汽配供应商产业链合计约500亿元坏账。”
??图片中称，“请各经营团队对存量客户是否涉及上述车企上下游产业链情况进行风险排查，如有涉及，应详细了解客户受影响情况，并根据影响程度及时制定风险缓解方案，请各分行于2019年10月10日（星期四）下班前，将风险排查情况（格式见附件）反馈分行”。
??记者注意到，图片中提供了联系人与联系方式，不过其落款并不完整，其落款时间为“年10月9日”，落款单位为“行普金风险管理室”，且其中并未盖有公章。
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