2021开局就是加速度
各地工程建设红火开工
刚说完群机助力家乡徐州建设
南国的虎门也上演了徐工旋挖钻群机大战
徐工旋挖钻群机虎门之战
近日，徐工齿搁360、齿搁280顿等十余台旋挖钻机现身东莞虎门站扩建项目，再次为广深港高速发展建设出力。
广深港高速铁路，简称广深港高铁，是中国华南地区连接广州市、东莞市、深圳市和香港特别行政区之间的高速铁路，为中国“八纵八横”高速铁路网京哈-京港澳通道的南端部分，是京广高速铁路的延伸线，联络广州铁路枢纽和深圳铁路枢纽。
徐工旋挖钻群机虎门之战
工程主要包括虎门站站房改扩建工程、市政配套工程及交通换乘中心叁部分，计划工期18个月。
徐工旋挖钻群机虎门之战
工程桩基大部分为桩径0.8米，孔深32米，其中17米深入岩，17米以下为石灰岩层。支护桩桩径1米，孔深23尘，支护桩目前已完工。
自2020年10月开始施工，10余台徐工齿搁360和齿搁280顿旋挖钻机先后进场，参与虎门站站房改扩建工程。徐工设备在项目中展现出优越性能，单台旋挖钻机日均成孔达到3根。
徐工旋挖钻群机虎门之战
产物施工效率得到了用户的高度认可，产物应对各种地形和地质的可靠性能赢得了用户的特别信赖，徐工旋挖钻机群机助力就是最好的明证。
徐工旋挖钻群机虎门之战
践行“技术领先、用不毁”做艺品的产物理念，徐工基础始终用“好用、管用、耐用、实用”以及更高性价比的产物来回馈社会和更多的用户。（文章来源：徐工基础）
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