近日，现代汽车发布了一款以氢燃料电池为动力的牵引车HDC-6 Neptune（海王星）以及它所配备的专属冷藏挂车，这两款概念车向公众展示了现代汽车对于未来高效物流的展望以及对进入美国公路运输市场的思考。
自2013年起现代便致力于燃料电池汽车的研发，迄今为止已经投入了超过64亿美元，并向市场投放了一款氢燃料电池SUV——Nexo。此次发布的HDC-6 Neptune定位于重卡，外观设计汲取了很多上世纪2、30年代装饰艺术（Art Deco）风格的灵感。流线型的车头可以有效地降低风阻与能源消耗，几乎覆盖了整个前保险杠的格栅设计可以让冷却效果更好，视觉上也更具整体性。
除了牵引车，现代公布的冷藏挂车设计方案也充满了科技感。现代声称这款采用了低温氮气制冷技术的冷藏车相比于目前常用的款式减少了90%的碳足迹。并且这款冷藏车使用的全新的制冷技术也更加安静，有效地减少了物流运输中的噪声污染。此外，全新的挂车还采用了结构更加坚固的一体成型泡沫舱壁，在降低车重的同时保证了车厢的强度。
现代发布的这两款概念商用车是对2030年的愿景之一，现代期望在2030年时制造超过50万辆燃料电池汽车，其中就包括乘用车与商用车。只不过目前阻挡在氢燃料电池面前最大的困难是核心技术的成本问题，这也导致了采用燃料电池作为动力来源的汽车售价一直居高不下。不过现代仍计划投入更多资金来推动氢燃料电池技术的产业化发展。值得一提的是，新车将于11月5日开幕的第二届中国国际进口博览会上亮相。
现代汽车通过战略投资加速氢技术开发
近日，现代汽车公司宣布了对三家氢能公司的重要投资，这三家氢能公司分别是Impact Coatings，H2Pro和GRZ Technologies，以巩固其在全球氢燃料电池生态系统中的领导地位。
在对燃料电池技术的需求日益增加之际，进行了战略投资。与行业领先公司的合作将使现代汽车能够扩展其氢基础设施并提高其燃料电池电动汽车(贵颁贰痴)的生产效率。
现代汽车集团总裁兼首席创新官Youngcho Chi说：“我们对这些创新型公司的投资将降低FCEV的生产成本，并提高氢基础设施的安全性和可承受性。” “我们希望通过使我们的客户更容易使用FCEV来加速氢技术的广泛采用。”
Impact Coatings AB公司是用于燃料电池的基于物理气相沉积(PVD)的涂层解决方案的领先供应商，提供涂层材料，机器和服务。这家瑞典公司的陶瓷涂层是燃料电池生产中所用贵金属的经济高效替代品。根据新的共同开发协议，现代汽车和撞击涂料将共同研究和开发适用于包括燃料电池和制氢在内的各种应用的新一代材料，工艺和设备。
贬2笔谤辞是一家以色列创业公司，开发了贰-罢础颁(电化学，热活性化学)水分解技术，该技术高效，价格合理且安全。贬2笔谤辞的技术将使现代汽车降低制氢成本，从而降低客户的制氢价格。这是现代汽车自特拉维夫现代颁搁础顿尝贰于2018年11月首次宣布合作以来的第二笔投资。
GRZ Technologies是一家总部位于瑞士的公司，专门从事氢气形式的能量存储。它的技术在较低的压力下以更高的密度更安全地存储氢气，而其专有的压缩技术也更实惠。现代与GRZ达成的协议将加快公司将氢基础设施商业化以提高客户可及性的努力。
现代汽车是氢燃料电池技术发展的全球领导者。通过在2013年推出ix35燃料电池(也称为图森燃料电池)，它成为了世界上第一个将燃料电池电动汽车商业化的汽车制造商。现代的第二代FCEV NEXO续航里程超过609公里，并且排放干净。水蒸气，并在行驶时净化空气。
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