据路透社报道，日立(Hitachi Ltd .)旗下的日立汽车系统公司(Hitachi Automotive Systems)和本田汽车(Honda Motor)旗下的三家供应商当地时间10月29日表示，正在考虑进行合并组建一个全新的供应公司，预计合并后的公司以销售额计将成为日本第三大汽车零部件供应商。
此次合并的公司是日立旗下专门负责汽车零部件的子公司日立移动系统公司和本田控股的叁家汽车零部件公司京滨株式会社昭和株式会社以及日信工业4家公司2018年财年的销售额合计达到1.7964万亿日元，合并之后将成为日本国内最大规模的汽车零部件公司之一。
当前汽车行业处于重大变革期，自动驾驶纯电动汽车（贰痴）等越来越受到关注对汽车厂商来说，强化其关联零部件公司的研发能力是重中之重在这方面丰田走在前面，丰田系汽车零部件公司电装等规模不断重大，研发能力不断增强，本田一直被批评在这方面已经落后此次本田联合日立成立新的汽车零部件公司就是为了提高其关联零部件公司的竞争力
对日立来说，本次合作也是其调整经营战略的重要一环日立接连卖出了汽车导航车用锂电池等子公司，但希望通过与本田合作加强在安全驾驶系统和电动化技术方面的技术实力
日立在一份声明中表示，计划在周三的董事会上讨论拟议中的合并。本田(Honda)、Showa、Nissin Kogyo和Keihin三家公司也分别在各自的声明中证实，它们正在考虑合并。
日立早已开始对旗下业务架构进行简化，并且其在今年也宣布出售旗下汽车导航系统生产子公司歌乐（颁濒补谤颈辞苍）。
日立和本田汽车的此举非常关键，在当前的汽车行业大背景下，各个汽车制造商正努力适应技术变革，加强电动汽车和自动驾驶系统的研发与推广。
《读卖新闻》本周三稍早报导称，日立将成为新公司的大股东，日立汽车系统将与其他三家汽车零部件供应商Keihin Corp、Showa Corp和Nissin Kogyo Co合并。
在早盘交易暂停解除后，这叁家本田供应商的股票因大量买入交易而停牌。
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