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爆款!中联重科联袂“共和国长子”打造的56米泵车成行业佳话摆组图闭

年销30亿、荣获湖南省科技创新金奖首位,众多光环荣耀加冕。以技术领先、油耗低、稳定扎实,安全可靠、出料快、配件通用性强等一系列优势赢得广大客户芳心,重科解放底盘56米的王牌实力有口皆碑。

中联重科解放底盘56米泵车

中联重科解放底盘56米泵车

技术领先,历史沉淀

1956年,第一辆国产汽车“解放”驶下装配线,结束了中国不能制造汽车的历史。经过60多年技术积累与历史沉淀,“解放”底盘在诸多方面已赶超进口底盘,在国产商用车领域具有不可撼动的领先地位。

1956年7月13日,第一辆国产汽车开出总装配线

1956年7月13日,第一辆国产汽车开出总装配线

动力强劲,高效节油

俗话说:“省下的就等于挣着了”。泵车油耗成本直接影响整体利润,油耗低的泵车与油耗高的泵车天差地别。发动机作为泵车的“心脏”,尤为关键。中联解放底盘56米泵车重新定义行业节能标准,搭配高效节油发动机,采用锡柴CA6DM2发动机,最大功率460Ps,最大扭矩2100Nm。综合油耗低于行业0.1~0.2L/方,按月泵送5000方混凝土计算,年节油4~6万元 ,将“高效节油王”的称号贯彻到底。

发动机

发动机

臂架减震,行业最优

同行业其他泵车施工时需要工人扶着臂架末端的软管,或者在软管上系着绳子牵引来控制浇筑,非常地吃力,也存在一定的安全隐患。中联解放底盘56米泵车配置全球领先臂架主动减振技术,全工况臂架振幅±0.2米内行业最低,极大地减轻了作业时工人的负担,也显着提高了施工效率、提升了安全性。

闭式系统,换向柔和

液压系统好似人体的血液系统,是一切工程机械动力的来源。换向时冲击力的产生,对整个液压系统来说伤害极大,还会造成结构件、紧固螺栓松动等问题发生。

中联解放底盘56米泵车大量投入研发精力与成本,采用换向柔和的闭式系统,冲击问题轻松解决;而且可以通过斜盘最大角度的变化,来控制最大排量的输出,从而改变泵送速度;液压油的使用量也更小,大大降低保养成本。

行业唯一,高精高效

随着城市的发展,各地超高层建筑层出不穷,对泵送设备的要求不断提高。中联解放底盘56米泵车采用行业唯一超高压系统,出口压力可自适应调整。油泵直驱泵送油缸,连续性强,确保零损耗、高效省油。

超宽卧铺,豪华体验

驾驶室的舒适性成为很多用户买泵车时关注的重点之一,中联56米解放底盘泵车驾驶室标配70肠尘超宽卧铺,尊享舒适空间,可满足更高的休息需求。还有超大储物空间,6.5英寸超大液晶屏、环绕中控、轿车化设计带给机手别样的驾驶体验。

超宽卧铺

超宽卧铺

黄金服务、维保便捷

中联解放底盘56米泵车叁年质保、不限里程的黄金承诺深入人心,备受客户朋友们的欢迎。另外,解放底盘市场保有量高,配件供应充足、选择面广。据悉,2020上半年解放重卡实现销量23.9万辆,同比增长36%,市场份额达到27%,较2019年提升5.3个百分点,连续四年保持行业第一。1千余家售后服务网点分布于全国各地,维修保养方面极为成熟。

全国经销商分布图

全国经销商分布图

历经60余年技术积累和沉淀,中联重科联袂“共和国长子”同心驭势,强力打造的中联解放底盘56米泵车,已成为国产高端泵车的品质之选!

(本文来自:中联重科砼行者)

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