近日，一台由自主研发的目前世界最大型——RSC45C2-P型组合正面吊在叁一下线并成功销往美国。这台针对美国市场研发的全新产物，再次为金融危机下叁一的发展注入信心。
世界最大正面吊填补国内空白
2008年底，叁一港机公司接到来自美国阿拉斯加的订单，一台配备背负式伸缩吊具的正面吊。国内一直没有该型号的设备，但在欧美却有广泛需求。叁一港机研发人员攻克多项技术难关，在半年内完成研制，并于日前将设备交付给客户。
据叁一港机研究院相关研发人员介绍，RSC45C2-P型组合正面吊自重80吨，最大起重吨位为55吨，堪称世界最大型正面吊，填补了国内该机型的空白。该设备整机性能处于国际领先水平，拥有先进的电气液压控制系统、完备的安全保护系统、舒适的驾驶操作环境及臂架防碰撞，以及二次防倾翻等多项专利核心技术。更重要的是，RSC45C2-P型组合正面吊适应了美国市场的需求，针对特殊的仓储、物流以及工艺过程，完成集装箱与装卸车的整体吊装、转场作业。
科技创新铸就叁一
在这之前，叁一销往美国的正面吊是45吨的标准机型，而美国部分港口采用集装箱与装卸车的整体吊装方式，要求正面吊的起重吨位达到55吨。在出口形势欠佳的当下，RSC45C2-P型组合正面吊进入美国是港机销售的一个亮点，满足了美国集装箱与装卸车整体吊装的需求，叁一港机事业部营销总经理刘贞华对RSC45C2-P型组合正面吊这一特殊机型在美国的市场表示看好。而随着国内港口物流行业的发展，未来RSC45C2-P型组合正面吊在国内也不乏用武之地。
RSC45C2-P型组合正面吊是叁一针对美国市场开发的全新产物，刘贞华认为，这是叁一研发实力的体现，也意味着叁一可针对不同的市场需求研制满足不同客户的产物。2009年初，叁一港机自主研制的另一款新产物大型龙门起重机在长沙集星港投入使用，随即便获得市场认可，品牌看涨进而带动销售。
通过研发创新，加强品牌的知名度，是叁一近几年尤其是目前金融危机下抢占市场的一个有力举措。记者了解到，由于不断的研发创新，叁一港机在成立的三年时间里，销售额从几千万跃升至2008年的4亿元，预计今年将达到7个亿。其所生产的正面吊打入了有“正面吊故乡”之称的意大利。
今年上半年的销售数据显示，叁一港机正面吊的销售较去年同期增长达30%。今年一季度，港口机械的销售较去年同期实现翻番，出现淡季不淡的强劲势头。目前，叁一正面吊和堆高机的国内市场占有率已过50%，跃居居全国第一。
叁一自创始以来就流着自主创新的血液，其品牌的树立离不开科技创新。除港机产物外，叁一其他领域的创新成果层出不穷。8月8日叁一科研人员的节日——叁一科技节上公布的十大明星产物名单显示，2008年叁一研制的亚洲最大吨位技术先进的厂颁颁10000、72米世界最长臂架混凝土输送、国内首台驰7715高速双馈风力发电机组、国产最大吨位智能型液压SY2000C等新产物，成为当年叁一实现销售209亿的功臣，使叁一装备制造领军公司的地位进一步巩固。
（来源于中国日报网）
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