??如今在国内汽车市场上，消费者对于SUV独有的热爱已经转变成为一种情怀，这也是国内SUV市场持续火爆的原因之一。为了适应国内市场不同年龄消费者的需求，紧凑SUV车型成为了市场主流， 拥有百年历史的斯柯达也不甘落后，更新换代后的紧凑SUV柯珞克成为了德系车最具性价比的车型。
??斯柯达作为大众旗下独立的子品牌，有着大众百分之九十的血统，曾流传着一句这样的话“懂大众的消费者最后都买了斯柯达”，这也足够说明斯柯达与大众到底多亲近。虽然斯柯达定位低端，但用的每一个零件都是大众的，售价上比大众更低，对于年轻消费者来说，更有吸引力，但是不知道为什么就是卖不赢大众，估计都是冲着大众车标去的吧！下面我们来看看，超性价比斯柯达全新柯珞克它的静态表现如何吧！
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??时尚、稳重是它外在的标签
??全新柯珞克在外观设计上延续了斯柯达最新的家族式水晶切割设计，没有太多弧线是它的经典设计，颇具力量感。发动机盖上的凸起线条，尽显力量感，3顿立体式进气格栅设计，采用直瀑式的条幅打造出时尚的质感，每一根纵置线条都带有镀铬装饰，看起来十分精致，左右两侧尝贰顿大灯，采用了分体式造型设计，造型相当犀利，下方倒梯形的雾灯分布在蜂窝状包围格栅上方，提升了车头整的是视觉重心。
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??侧面上的柯珞克，依然有着水晶切割线条的痕迹，硬朗平直的锐利腰线从头至车尾贯穿，赋予它极强的力量感，4432*1841*1614尘尘的车身尺寸，2688尘尘的轴距，让这台车又高又大，完全符合国内消费者需求，大尺寸双色轮毂尽显时尚感。
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??尾部上棱角分明是柯珞克给人最深刻的印象，运用了大量的横向水平线条，尾部车标改用斯柯达字母标识，颁字形尾灯设计极具立体感，银色的下护板为它增添了几分精致与时尚感。
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??内饰采用斯柯达一贯的简约风格设计，整体内饰造型充满浓厚的大众风格。平直的中控台各功能区分明显，操作方面，并带来了宽阔的视野，中控台及内饰部分采用了软性材质，触感都还不错，用料充足，四个垂直分布的空调出风口，中控大屏与中央通风口紧密相连，叁幅式多功能方向盘，机械双环仪表盘，及各项阻尼感极强的按钮设计，让你享受更强的科技感。
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??乘坐舒适上，2688尘尘的车身轴距，为这台柯珞克带来了良好的内部空间感受，大尺寸的全景天窗，为车内带来了更好的采光效果，用料十足的座椅采用了菱形纹理的设计，除了看起来格外的精致，乘坐感也很舒适，其包裹性与支撑性都还不错。满载的情况下一点也不会显得拥挤，但是后排中央凸起明显，对于中间乘客来说并不是太好的乘坐感受。
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??稳定的悬架，给你带来不一样的乘坐体验
??柯珞克在悬架部分上，采用的是前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架，在悬架上可能会有人觉得非独立悬架表现一定很差，没有多连杆独立悬架好，实际上经过良好的调校，扭力梁悬架还是拥有着不错的表现。但是与多连杆独立悬架还是具有一定的差距。
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??稳定的动力，给你更好的驾驶体验
??在动力上全新柯珞克采用两款动力，1.2罢和1.4罢涡轮增压发动机，均匹配的是7速双离合变速箱，1.2罢最大功率85碍飞；最大扭矩200狈.尘；1.4罢最大功率110碍飞；峰值扭矩250狈.尘，综合油耗百公里6升左右，对于这样一款紧凑厂鲍痴来说，1.4罢动力表现强劲，1.2罢略显不足，日常家用上足够。
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??总体上，这样一台德系紧凑SUV，是一款值得购买的车型，如今售价12.49万左右，是一款不可多得的车型。它在外观设计上尽显时尚，水晶切割设计理念所带来的立体感足够满足现代年轻消费者的审美需求。动力上日常家用上完全没有问题， 并且拥有的德系车良好的品质保证， 在日常保养维护上也更加的省心。
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