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在明年7月东京奥运会开幕前的一周里，日本将允许100辆无人驾驶汽车在比赛场地周边接送乘客。日本政府的自动驾驶汽车项目负责人Seigo Kuzumaki表示，多达100辆自动驾驶汽车将在7月6日开始的一周内运送至多7000名乘客。包括丰田和日产在内的汽车制造商以及一些零部件制造商和初创公司将参与这一项目，这将是日本迄今为止最大规模的无人驾驶汽车测试项目。

北京时间6日消息，在明年7月东京奥运会开幕前的一周里，日本将允许多达100辆无人驾驶汽车在比赛场地周边自由穿梭并接送乘客，以推广这一新生的技术。

日本政府的自动驾驶汽车项目负责人Seigo Kuzumaki表示，多达100辆自动驾驶汽车将在7月6日开始的一周内运送至多7000名乘客。包括丰田和日产在内的汽车制造商以及一些零部件制造商和初创公司将参与这一项目。

这将是日本迄今为止最大规模的无人驾驶汽车测试项目，旨在展示该国在这一领域的实力。从下月开始直到2022年，日本将在东京的公共道路上进行一系列测试，涉及来自28家公司和机构的汽车。日本的目标是在2025年将全自动驾驶汽车投放市场。

此外，在奥运会期间，十多辆丰田生产的自动驾驶汽车将在奥运村和残奥村内连续运行，运送运动员和工作人员。另一款名为“颁辞苍肠别辫迟-颈”的丰田自动驾驶汽车将作为奥运火炬传递的主要执行车。

在2020年东京奥运会正式开幕之前，游客和当地人展示了该地区相当多的东西。日本将允许数十辆自动驾驶汽车在比赛区域附近自由穿梭并搭载乘客。根据彭博社 周四发布的一份报告，日本政府正在与丰田和日产等汽车制造商合作，在明年7月奥运会开幕前的一周内在城市街道上测试自动驾驶汽车。

在东京奥运会开始前 日本将允许自动驾驶汽车在场馆周围自由穿梭

目前还没有对于自动驾驶车辆的准确数据，但报告提到多达100辆自动驾驶汽车将可以在奥运各个场馆周围自由穿梭。测试将从下个月开始，并持续到2022年。报告称，日本的目标是在2025年将自动驾驶汽车投放市场。

在东京奥运会开幕之前，自动驾驶汽车不仅会涌入街道，而且在整个奥运会期间都会非常醒目。丰田详细介绍了一些可用来运送参加者和运动员的车型。运动员将能够乘坐丰田的贰-笔补濒别迟迟别。这款自动驾驶汽车可容纳20人，仅在奥运村内运营。

在其他地方，最后一英里的工作将由Accessible People Mover完成，而Concept-i将作为作为奥运火炬传递的主要执行车。