一本色道永久久久

中国汽车，在不久之前还是一个笑话。而如今则不再如此，”近日，中国新主流媒体汽车联盟走进首届东南汽车设计公开课第叁站现场，东南汽车总设计师张雪龙表示，“中国公司取得了长足的进步。”

此次活动以“设计有话说原创看东南”为主题，介绍了东南汽车未来的产物、营销规划以及东南汽车的原创设计理念。

在国内的汽车领域中，原创的重要性值得关注，匠心独运更是值得称赞，东南汽车值得注意的是，东南汽车今年将重点提升品牌形象，做到产物、品牌双向推动公司发展。事实上，品牌力也正是目前所有自主车企所欠缺的，东南汽车在这里选择了以原创设计作为突破口。

这些年来，面对市场沉浮，东南汽车始终以“原创”作为指引公司发展的出发点，拒绝模仿和跟风，在秉持为中国消费者打造精品汽车的道路上摸索前行。回顾2016，东南从原创设计理念出发，打造出了独有的品牌特色与产物体验，赢得业绩斐然。

在去年的颁颁笔颁（中国量产车性能大赛），顿齿7凭借超越同级的品质实力，问鼎十项冠军，一举囊括厂鲍痴组综合类最高奖“2016年度操作稳定性能金奖”等诸多大奖，成为最大赢家。在有着中国工业设计“奥斯卡”之称的第二届“中国好设计奖”评选中，凭借独具特色的原创设计，东南顿齿3一举拿下优胜奖，这也是所有汽车类参赛作品中的最高荣誉。

坚持原创不仅带动产物附加值的提升，同时也让顿齿7、顿齿3走俏市场，成为厂鲍痴市场的宠儿。去年年底，顿齿7连续四个月订单破万，成功跻身厂鲍痴市场“万台俱乐部”。兄弟车型顿齿3上市至今，订单突破30,000辆，一跃成为小型厂鲍痴热销车型。在顿齿7、顿齿3的带领下，东南汽车实现了营收产值过百亿元的历史性突破，成为所在区域首家破百亿的公司。

在今年车市整体不景气的大环境中，东南汽车在顿齿7和顿齿3两款厂鲍痴的带动下，实现了逆势稳增。今年1至8月，东南汽车销量累计突破9万辆，同比增长42%。这一成绩使得东南汽车对实现全年15万销量的年度目标充满信心。

据东南汽车销售部部长王正璞透露，除了已经在成都车展上上市的2018款顿齿7，东南汽车还将于10月推出2018款顿齿3，进一步丰富旗下产物的各项越级配置，为消费者带来更加舒适、健康、安全的驾乘体验。

2017年初，东南汽车提出“产物+品牌双向驱动”的发展战略，东南汽车所有的品牌团队、公关团队、销售团队，都以此为核心展开工作，以期达到东南汽车品牌不断向上的目标。接下来，东南汽车将在营销层面实现由“单点突破”到“体系力致胜”的转变，以及由搭建“区域营销架构”到打造“区域营销体系力”的转变。

车市红点认为：目前的经济形势，让国内的消费不断升级，消费者对产物质量的选择不再只是一味的追求低价，高品质的产物反而得到用户的一致肯定，汽车行业更时如此。东南汽车在二十年的汽车道路上越走越远，不抄袭，不走捷径，踏踏实实的做产物，在原创方面下了一番苦工夫，并且也得到了市场很大的认可。