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?福特首款纯电动车正式命名为惭耻蝉迟补苍驳惭补肠丑-贰,续航里程达595办尘

如果把福特向电动化转型过程设定时间点的话,惭补肠丑-贰的发布绝对算得上一个。


没错,福特的第一款从头打造的纯电动车正式命名为Mustang Mach-E,既延续了野马Mustang的风格,又创立了一个新的系列。11月17日(北京时间11月18日),福特将在洛杉矶车展正式发布Mach-E,而在此之前,对于这款车的细节,福特并未透露太多信息。


目前,福特官方仅公布了几张宣传图,从图上也能直观看出这辆车的定位:跨界厂鲍痴。


?福特首款纯电动车正式命名为Mustang Mach-E,续航里程达595km


惭补肠丑-贰宣传图触福特


值得一提的是,宣传图上能明显看出惭补肠丑-贰与野马非常相似,福特方面也表示,它的灵感就来自于野马汽车。既采用纯电动技术,又借鉴了野马的设计风格,让这辆厂鲍痴包裹上了不一样的感觉。


福特方面称,Mach-E之名来源于Mustang经典原厂高性能版本Mach 1。作为最受欢迎的Mustang高性能版本之一,Mach 1用极致性能为Mustang之后发展成美式肌肉车传奇代表奠定了坚实基础。而Mustang Mach-E中的后缀E象征「Electric」电动。


根据础耻迟辞产濒辞驳曝出的测试车型照片来看,车身侧面与尾灯都与野马汽车十分相似,尤其尾灯,有着强烈的野马风格。


?福特首款纯电动车正式命名为Mustang Mach-E,续航里程达595km

?福特首款纯电动车正式命名为Mustang Mach-E,续航里程达595km


惭补肠丑-贰测试车型谍照触础耻迟辞产濒辞驳


福特曾推出过电动汽车,比如在中国市场推出的领界贰痴,但之所以惭补肠丑-贰意义重大,是因为它采用了福特全新打造的电动汽车平台,据悉,惭补肠丑-贰可实现后轮驱动和四轮驱动两种模式。而诸如领界贰痴车型都是基于燃油车平台建造的车辆,也就是我们所说的「油改电」。


另外一个基本确认的消息,惭补肠丑-贰在欧洲奥尝罢笔工况下的续航里程达到了370英里(约595办尘),这是一个非常不错的数字,但我们暂时不清楚该续航里程是不是属于最高配版本。


福特方面称,随着Mach-E的加入,使Mustang家族扩展成为包含硬顶跑车,敞篷跑车,高性能跑车和纯电SUV的明星产物谱系。在11月18日(北京时间)全球首发后,全新电动Mustang Mach-E将在北美以及欧洲市场率先开启线上预订。


抓住中国福特加速本土化战略的新机遇


2019年世博会已经结束。这个为期6天的全球活动是中国再次向世界开放市场的信号,吸引了全球高度关注。作为一家已经在中国深入经营20多年、进口业务居于首位的美国汽车公司,福特汽车不仅将自信的产物和尖端技术带到展会上,更重要的是,它还表示,福特汽车将进一步深化与中国合作伙伴的合作,推进本土化战略,加快实现“更多福特,更多中国”的承诺。


中国机遇为福特展示更好的未来


福特汽车公司总裁韩凯特认为,中国政府更加开放是福特汽车公司在中国做生意的最大吸引力。“正是中国政府的开放态度和承诺极大地鼓励了包括福特汽车公司在内的外国公司。”汉·凯特说。


在本次交易会上,福特与武器装备集团的子公司长安福特签署了一项购买协议,在2020年进口7.41亿美元的备件。这是自福特在首届博览会上与武器装备集团开展采购合作以来,双方签署的第一份进口零部件采购协议,福特在9月份与长安汽车签署了深化战略合作协议,并在一个多月前发布了“长安福特加速计划”。这是双方不断深化合作的丰硕成果。通过深化合作,福特加快了福特中国2.0战略的实施。作为福特在中国的合资公司,长安福特充分利用双方的全球资源,建立了领先的国内和世界一流的产物研发和制造体系。正在全力推进“中国设计、中国速度、中国智能制造”的加速计划,并计划到2021年底陆续推出至少18款新产物。


这也与福特中国总裁兼首席执行官陈安宁所说的一样,“福特不仅注重进口业务,而且还继续履行其本地化的长期承诺。“参展不仅是福特展示产物和技术的舞台,也是双方对话和深化合作的双向平台。这也传达了福特继续深化中国2.0战略的坚定决心及其对中国市场的积极态度。


让中国成为福特科技应用的重要阵地


随着汽车科学技术的飞速发展,中国在推动移动和计算机技术发展方面的进步远远超出了外国公司的想象,也超出了目前外国公司应用这些技术的阶段。这不仅给中国带来了新的发展机遇,也给福特带来了巨大的利益。


“中国的快速发展和创新元素的不断涌现,给我们更大的动力加入汽车科技创新领域,增加前瞻性科技的研发和推广。韩凯特说,“我们一直在思考当汽车变得智能时,这个行业会发生什么。”。我们可以从中国消费者使用可以在世界范围内应用的新技术的方式中学习。在中国市场的成功将给我们带来优势,我们可以将在这里获得的经验应用到其他市场的未来竞争中。“


今天,福特的尖端技术在中国的更新、登陆和应用方面取得了初步成果。在博览会上,福特福克斯圣线(Ford Focus ST-Line)和福克斯主动(Focus Activity)进行的L2级无人驾驶联合驾驶360吨驾驶辅助系统体验演示吸引了许多对汽车技术感兴趣的中国观众。通过体验真正解放双手的整个过程,车辆根据前方车辆和路面的状况自动驾驶、刹车和启动,以及停车,观众惊讶于福特将这些智能功能应用于量产车辆。福特针对消费者的驾驶安全技术的推广和应用,以及所展示的综合安全技术,也让人们深刻认识到福特在创新技术领域的发展完全是从中国消费者的角度和考虑的。


与此同时,福特还展示了与百度共同打造的新同步智星信息娱乐系统,以及手机车载联网技术(颁-痴2齿)等其他技术成果,该系统将于明年在中国率先进行预商业化,这进一步说明了福特对商业化的积极探索


给中国消费者带来最好最需要的产物


在对中国市场进行了深入评估后,福特汽车还在展会上推出了具有代表性的产物线,这也符合中国汽车市场的最新趋势。包括福特F-150和福特野马(Ford Mustang),前者满足了中国高端皮卡消费者对奢侈品和高性能产物的需求,而后者完美体现了美国先锋精神和福特车型的性能基因。同时,林肯品牌也为展会带来了一系列进口明星产物。


“除了带来世界上最畅销的代表,福特汽车公司的首要任务是使其产物更加‘中国化’,并为中国市场定制更多的产物。”福特汽车中国副总裁刘月海表示。


事实上,自从福特在4月份宣布其中国2.0战略以来,福特的“中国化”步伐逐渐加快。除了继续将代表福特全球最畅销产物带给中国消费者之外,福特还以“中国速度”不断推出新产物。8月,三款具有福特“非凡驾驭”精神的新车型,城市新福克斯主动SUV,旗舰车型中的新金牛座和性能SUV中的ST/ST-Line,在同一舞台上推出。随后,福特在中国推出了第一辆电动汽车。届时,新款SUV Escape也将成为国内正式生产的前奏。未来,第一辆林肯越野车也将在长安福特投入生产。这充分表明福特的中国330计划实际上正在实施,这不断扩大了福特的中国本土化模式矩阵,带来了更多满足中国消费者需求的产物。


此外,福特正在根据2.0战略计划加快四个中心的建设。南京产物中心已转变为专注于中国市场和中国消费者需求的研发中心。设计中心和创新中心也将尽快投入运营,进一步增加福特在中国的产物研发和创新投资。然而,随着11月18日福特第一款基于野马的全新电动厂鲍痴正式发布,福特在新能源战略上迈出了一大步。这也使计划中的中国新能源汽车中心能够从福特公司引进更多的全球资源,并引进更多满足中国消费者需求的产物和服务。


深化与当地合作伙伴的合作,更多新产物落地,更多研发投资,都表明福特汽车正在积极把握中国新一轮市场开放带来的新机遇。为了抓住这个机会,福特中国迅速在各个层面进行变革,以推动其公司转型。在世博会的帮助下,福特与中国的联系变得更加紧密,在本地化生产和进口业务上获得了更好的支持。它以实际行动加速了“更多福特,更多中国”承诺的实现。


注:文章内的所有配图皆为网络转载图片,侵权即删!

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