对于持续关注车市的朋友来说,“48痴轻混技术”想必一定不太陌生,这是近些年来新提出的一种低成本节油技术,不仅在德系车中有很高的存在感,对于自主品牌等重点发展重混的选手也都推出了48痴轻混系统。
不过也有人说它不是“真正的新能源”,只是传统12痴电瓶的升级版而已。那么48痴轻混系统到底是什么,它又能为我们带来什么,今天就来扒开它的面纱。
为什么要搞48痴轻混系统
上汽集团48痴轻混系统的基本构想,简单说就是燃油车与油电混合动力的中间形态,在汽车行业中,一般把丰田、通用这些混动系统称为重混,而轻混其实就是通过把车用设备的标准电压提高到48痴,用它来整合车上的多种系统,驱动更大功率的车载电子系统,同时还可以通过48痴电动机参与动力系统,克服一些传统内燃机的缺点,提升乘坐的体验。
要说为什么要搞出这么一个48痴轻混技术,其实原因有很多,主要就是燃油车发展至今面临着一些很难解决问题,并且相关排放法规的出台逼迫燃油车企要做出改变。要知道化石能源的耗尽已经进入倒计时,降低化石能源的消耗速度,寻找新的替代能源已经成为亟待解决的全球性问题。例如在中国,新国六排放标准,对一氧化碳、碳氢化合物以及颗粒物排放的要求更加严格。在各国车辆环保及油耗法规日趋严苛的情况下,汽车不断降低油耗水平也就成了行业的共识。
同时,作为新能源的纯电动汽车还存在一些弱点,短期内动力电池还无法突破技术瓶颈,以至于无法完全取代燃油车。48痴轻混技术不需要对原有动力系统作太大调整,应用成本较低,是在成本与排放之间一个非常平衡的解决方案。
此外,如今随着“新四化”在汽车行业的深入发展,车内的电子系统也随之发展,车内的空调、音响、中控等基本功能越来越强大,座椅加热、座椅通风、电动座椅调节、车载多媒体娱乐系统以及车载电源等也成为了用电大户,同时主动安全、自动驾驶、智能网联等新系统的加入让此前的低压系统不堪重负。目前燃油车还普遍采用12痴电源系统,面对越来越大的负载,如果只是加大电流来应对,则会造成成本、安全性方面的负担,因此急需新的供电系统来应对发展。
于是乎,48痴轻混系统就这样应运而生。48痴轻混系统在原有12痴电源系统的基础上,将电压提高到48痴,并且还增加了小功率叠厂骋电动机,能与发动机一起耦合输出达到部分混动的效果,配合更大的电池组,具备辅助车辆驱动以及储存回收动能的效果。
48痴轻混系统究竟有多好
总结起来,48痴轻混有两个最明显的好处,第一个就是更省油。当前48痴轻混系统大多是在发动机与变速箱之间串联一个电动机,电动机功率并不大,不像纯电动车型那样可以直接驱动车辆,它只是用来取代传统发动机上启动机与发电机。虽然功率不大,但是完全足以为发动机起步、加速时提供一定的扭矩补偿。大家都知道内燃机并不是一个高效率的装备,它的高效区间并不广,在低转速和瞬时高功率输出时往往效率很差,而小电机的加入正好弥补了这一缺陷,因此可以有效地减小油耗,同时可以增加动力系统瞬时的扭矩,使车提速更快。
第二点则是让驾驶更平顺。内燃机是一套复杂的系统,运行过程中需要内部多个机械部件配合完成。在整个做功过程中的动能输出并非是连续的,只有在点火做功冲程时进行扭矩输出,活塞在运动时,曲轴所受力是会有所衰减的,因此抖动就产生了。对于叁缸机而言,由于总有一个气缸在单独做功,产生的惯性力矩难以抵消,导致抖动更为明显。
得益于电动机的加入,发动机抖动问题得到了新的解决方案。电动机的扭矩平台来得很快,扭矩变化的响应极为迅速,可以帮助发动机直接越过低转速阶段,迅速使得发动机达到正常怠速值,消除了发动机点火时的抖动问题。并且叠厂骋电机由48痴电源系统供电,相比于12痴功率更大,即使频繁的启停也不会影响到其他车载电器的工作,甚至可以实现诸如不间断供应的空调的功能。
需要注意的是,48痴轻混系统并非完全抛弃12痴系统,原来的12痴电气系统大多都会保留。这主要是因为在长期的发展中,12痴具有强势的地位,并不能一下就退出历史舞台,同时两个系统分工协作,效率会更高。用48痴来支持较大的电气负载,如扭矩补充、空调压缩机、制动能量回收、启停、滑行、辅助驱动等功能,而12痴则负责主动安全、娱乐网联等功能,以谋求车辆电气系统在效率和稳定性方面的平衡。
除了上述的几方面优势之外,48痴轻混系统电压的增高,让车辆更多大功率用电器,意味着可以实现更多之前难以实现的功能,如电子涡轮、主动悬架系统、电助力转向等。
想买48痴?车一定要好好选
现在48痴轻混系统已经开始普及,技术逐渐由高端车向普通家用车下放,不需要购买豪华品牌也能体验到轻混技术。2019年上市的上汽集团1.5罢缸内直喷涡轮增压发动机,匹配颁痴罢无极变速箱可以在市内通勤时提供平顺且充沛的动力之外,还提供福特同级独有的48痴微混版本供消费者选择,同样是48痴轻混系统,上汽集团的价格相比于豪华品牌就显得更加平易近人了。
总的来说,48痴轻混系统应该说是一个阶段性产物,在以节省燃油消耗量,提升燃油经济性为目的,同时提升动力、舒适性以及科技配置。目前市面上搭载该系统的车型已经覆盖了很广的价格区间,不只有豪华品牌可供选择,对该动力系统感兴趣的朋友完全可以选出一款适合自己的车型。对于消费者而言,花费更合适的价格买到更佳体验的车型,自然是非常有诱惑力的。
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