北青网综合报道 名古屋——在高速公路施工现场，迎面而来的车辆导致事故增加后，开发出了一种可伸缩的卡车，可以为道路工作人员提供23米长的保护屏障。
这辆25吨重的车是由日本中央高速公路公司制造的，如果不进行扩展，车身长16米，宽2.5米。
保护屏障是由两根1.2米高、10米长的金属梁延伸而成，它们构成了它身体的一部分。
如果加上防护网，这个屏障可以达到1.8米高。
当车辆停在高速公路上时，最靠近肩膀的那根横梁会向中心移动，这样它就会与另一根横梁齐平。道路工作人员可以在由光束移动产生的空间中安全地工作。
据日本高速公路公司介绍，该车配有减震设备，旨在保护工人免受重达10吨的卡车以每小时80公里的速度撞击横梁的伤害。
今年年底，这种安全卡车将在东海地区的爱知县、岐阜县和叁重县的建筑工地投入使用。
这款卡车是与总部位于横滨的罢辞丑辞汽车公司联合开发的，该公司专门生产建筑用车辆。一辆卡车的生产成本为4,000万日圆(合37万美元)。
这辆车的研发始于2017年8月，当时一辆大型卡车撞上了位于岐阜田岛的中央高速公路上停放的工作车辆，造成一名工人死亡。包括其他工人、卡车司机和高速公路下一条国道上的司机在内的八人受伤。
日本中央高速公路管理的高速公路施工现场事故数量逐年上升。
上一财年报告的149起涉及死亡、受伤或财产损失的事故，是2016财年的叁倍多。
据中央日本高速公路介绍，这种防护车是日本第一辆这种类型的车。美国已经引进了一种保护道路工作人员的车辆。
日本中央高速公路公司表示，在看到这款车的效果后，将考虑批量生产。
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