即将推出的沃尔沃贰颁300贰混合动力挖掘机可利用挖掘臂的下降运动为储能蓄能器充电，进而为液压泵提供动力。
沃尔沃贰颁300贰混合动力挖掘机进行实地测试
通常最好的想法都是最简单的想法。沃尔沃建筑设备正在进行实地测试的EC300E混合动力挖掘机就践行了这一理念。不同于其它挖掘机利用上部结构的回转能量来产生电力辅助发动机作业，沃尔沃的新型液压混合动力系统可以回收挖掘机动臂下行所产生的 “自由”能量，并利用它为液压系统增压。
沃尔沃混合动力贰颁300贰挖掘机常规的动臂下降动作强劲有力，可为20升的液压蓄能器充能，并输出能量驱动液压辅助马达，从而为液压泵提供额外动力。混合动力贰颁300贰与标配机型具有相同的可控性和作业能力，并且可以同时开启贰颁翱模式和混合动力模式作业。
沃尔沃混合动力挖掘机工作原理示意图
挖掘和卸料作业中收获快速回报
混合动力贰颁300贰系统简洁的设计减轻了发动机的负担，并在没有损失性能的情况下，降低了10-12％的燃油消耗和最高12%的二氧化碳排放。按照设备进行“挖掘卸料”作业（机身进行小于90辞回转）估算，其节省的费用足以在一年时间内实现整机价值回报。混合动力设备享有与传统设备同样的操控性与作业表现，并且根据实际应用情况可提高至多17%的燃油效率。
由于混合动力系统的设计理念十分简洁，设备新增的零部件也很少，仅仅新增了少量易于维护的附加组件。
混合动力技术可降低发动机的负担
虽然目前尚未正式商用，但贰颁300贰混合动力挖掘机目前已在进行实地测试，以验证技术在真实场景下作业的表现。此类技术是沃尔沃建筑设备为客户积极创新，开发更具可持续性、更具性价比的解决方案的又一力证。（本文来自沃尔沃）
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