10月27日，国家统计局对外发布前叁季度全国规模以上工业公司利润数据报表。
数据显示，1—9月份，全国规模以上工业公司实现利润总额45933.5亿元，同比下降2.1%，降幅比1—8月份扩大0.4个百分点。
其中，1-9月汽车制造业利润降幅呈现季度性收窄；受能源原材料影响，汽车制造业利润总额下降16.6% ，2019年汽车制造业利润总额或将跌破6000亿元；盈利车企中近八成呈现利润下降态势。
1-9月全国规模以上工业利润总额下降2.1%
根据国家统计局发布的全国规模以上工业公司利润报告显示，1—9月份，全国规模以上工业公司实现利润总额45933.5亿元，同比下降2.1%，降幅比1—8月份扩大0.4个百分点。
汽车预言家对近叁年国家统计局发布的数据梳理发现，2019年成为自2016年以来首次出现利润下降的年份。所谓的规模以上工业公司，按照国家最新统计局概念显示，中国规模以上工业公司是指年主营业务收入在2000万元以上的工业公司。
其中，2017年全国规模以上工业公司实现利润总额75187.1亿元，比上年增长21%，增速比2016年加快12.5个百分点。成为增长幅度最为亮眼的年份。在2017年，在41个工业大类行业中，37个行业利润总额比上年增加，1个行业持平，3个行业减少。
汽车制造业方面，2018年受车市大环境影响，全年累计利润总额为6091.3亿元，同比下降4.7%。今年前九月汽车制造业利润总收入为3734.6亿元，同比下降16.6%。
汽车行业利润回暖 利润降幅呈季度性收窄
根据国家统计局公布的数据显示，1-9月全国规模以上工业利润总额45933.5亿元，同比下降2.1%，降幅比1—8月份扩大0.4个百分点。
但从叁个季度分析来看，全国规模以上工业公司利润总额同比下降分别为3.3%、1.9%、1.8%。同比降幅呈现季度性放缓。
对于全国规模以上的工业公司利润呈现季度性收窄，国家统计局工业司高级统计师朱虹认为，前叁季度工业公司效益出现结构性改善。
这主要表现在：利润增长行业增多，1—9月份，在41个工业大类行业中，30个行业利润同比增加，占比超过七成，比1—8月份增加2个。
其次，高技术制造业和战略性新兴产业利润增长加快。数据显示，1—9月份，高技术制造业和战略性新兴产业利润同比分别增长6.3%、4.6%，增速比1—8月份分别加快3.5、1.6个百分点。
第叁，汽车、电子行业利润回暖带动装备制造业利润增速由负转正。数据显示，1—9月份，汽车制造业利润同比下降16.6%，降幅比1—8月份收窄2.4个百分点；计算机通信和其他电子设备制造业由1—8月份下降2.7%转为1—9月份增长3.6%。受上述两个行业利润回暖影响，装备制造业利润由1—8月份下降0.7%转为1—9月份增长0.9%。
2019年汽车制造业利润或跌破6000亿元
汽车制造业作为工业公司高度集成的代表之一，在此次国家统计局前9月利润报告中，汽车制造业利润同比下降16.6%，成为11个行业大类中下降幅度由高到低排行第六名。
但从汽车制造业利润率来讲，汽车制造业利润率为6.44%，分别高于工业公司利率以及制造业利润率0.53个百分点和0.91个百分点。
在41个工业大类中，计算机通信和其他电子设备制造业的利润增速直接影响到第叁季度整体行业利润总额。数据显示，该行业利润为4.26%，相比于汽车制造业利润率还低2.18个百分点。
梳理2016年汽车制造业利润率来看，汽车制造业利润率几乎成逐年递减状态。行业分析人士指出，2019年中国汽车制造业全年利润总额或将跌破6000亿元，这是近四年来中国汽车总利润的新低。这主要是受近几年能源和原材料的波动影响，其中石油、钢铁、煤炭的价格波动带来的行业剧烈性效益变化对汽车制造业产生连锁反应。
汽车制造业利润总额下降16.6% 市场依然有增长空间
根据国家统计局公布前叁季度工业公司利润情况显示，1-9月，汽车制造业营收58022.7亿元，同比下滑4.2%；利润总额同比下降16.6%至3734.6亿元。值得注意的是，1-9月汽车制造业利润总额降幅相比1-8月收窄2.4%，表明汽车制造业开始有回暖迹象。
汽车制造业利润总收入同比下降16.6%，这因为2019年汽车行业受汽车行业受宏观经济放缓、汽车市场趋向饱和、国六排放提前实施等多种因素影响。据中汽协数据统计显示，2019年9月已是我国汽车产销量持续15个月同比下滑。1-9月汽车产销分别完成1814.9万辆和1837.1万辆，产销量比上年同期分别下降11.4%和10.3%，跌幅维持在双位数。同时，新能源汽车行业更是呈现出连续3个月下滑。
从另一方面来看，汽车、电子行业利润回暖带动装备制造业利润增速由负转正，由1-8月下降0.7%转为1-9月增长0.9%。同时，国家统计局国民经济综合统计司司长毛盛勇在此前的新闻发布会上表示，从目前汽车保有量来看，中国还有增长空间和潜力。
全球汽车千人保有量统计数据显示，目前中国的汽车千人保有量173辆，世界排名为17位。排名第一的美国千人汽车保有量为837辆，几乎为中国的五倍。这也是我国汽车市场能够高速增长的空间和潜力。
盈利车企中近八成呈现利润下降态势
根据国家统计局发布全国规模以上工业公司1-9月份利润报告显示，汽车制造业利润同比下降16.6%，并且2019年中国车市整体环境呈现下行状态。
汽车预言家对国内18家主流车企的2019年上半年报梳理发现，其中5家车企呈现亏损状态。而在盈利的13家车企中，有10家车企利润呈现下降状态，占比达77%。
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