零排放、零污染、低噪音，充电2小时，载重千吨能跑50公里。10月18日上午10点，全国首条京杭运河千吨级纯电动运输船“中天电运001”，在位于常州市金坛区的江苏金洋造船有限公司下水投运。董事局副主席高一平、中天公司副总经理吴献阳等出席活动。
这条船采用双电动力，经济环保兼顾，引领绿色运输。主要航行于京杭大运河水域，用于集团码头到钟楼区连江桥码头的矿渣运输。船体由集团出资建设，上海瑞华公司提供纯电动运输船舶动力技术和电池租赁，国网常州供电公司投资和建设充电设施。
目前，国内90%以上水运船舶采用柴油动力推进系统，具有燃油成本高、噪音大、排放污染等问题。相比于燃油船舶，电动船舶航行具备废气零排放、零污染、低噪音、低振动等优势。按目前柴油每6.5元、电价每度1.1元估算，纯电动船舶与燃油船舶相比，要节省叁分之一的能源成本，水域大气污染、水污染防治效果明显。
按照集团年运输矿砂年需求1000万吨估算，千吨级货船全年耗油3187.5吨，将折合减少排放二氧化碳2.23吨、氮氧化物151.73吨、碳氢化合物19.73吨、一氧化碳75.86吨。
据悉，目前京杭运河地区运输船舶约4.5万艘，占全国内河运输船舶数量近1/3。按照潜在规模及纯电动运输船现有成本估算，未来京杭运河地区纯电动运输船的推广应用，可带动船舶行业设计、建造等相关产业产值超过1000亿元，年可实现替代船舶燃料成本超过30亿元，年节约燃料成本超过4.5亿元。
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