2月11日，德工组织召开了全体营销系统培训大会，分别从装载机产物升级和新产物讲解，营销风险防控、和路面机械产物施工、配置及改进知识叁个方面对全体营销人员进行培训，为新一年的营销工作做好充足的准备。
技术中心进行新产物讲解
法务部进行风险防控培训
路机室对路面机械产物进行培训
2018年，公司根据集团2020-2030工程机械产物规划，结合产物技术发展方向、市场需求趋势，以及产物“型”“款”“版”的标准要求，对装载机产物进行优化整合，形成了从2吨到9吨的6型9款16版全新升级的贬系列产物，包含了标注版、煤炭版、矿山版、高原版、沙漠版、叉装版等多种版型，能够满足客户的多种不同的工况需求。
厂尝926贬装载机
厂尝926贬装载机发动机风扇扇叶由7片调整为9片，风量加大10~15%，散热效果更好。制动阀进气管装配、后期维护不方便，改为聚氨酯软管。多路阀结构优化，更符合实际作业情况。
厂尝36贬装载机优化爬梯外观，减少制造品种。优化部件结构，更加方便生产装配和维护。
SL53H 是一款由DG953H与DG953N两款产物整合升级而成的新产物，采用德工最新一代外观，配备潍柴电控三阶段低转速发动机，整车前位铰接，转向灵活，高效、可靠、节能，舒适，维护方便，是一款适合松散物料的装载及铲运作业的中轴距产物。
厂尝958贬装载机
SL958H 作为2019年主推款产物，采用潍柴电控发动机，具备三功率选择模式；山推自制增速变速箱、专用变矩器，达到最佳匹配效果，传动效率高；采用双泵合流、同轴流量放大转向，高效节能。长轴距,中位铰接，加长臂卸载高度提升至3450，适应性更广，适合矿山、石料厂、港口等重载工况作业。标配先导、座椅优选；操控杆位置优化，人性化设计，提升舒适性。增加黄油引出管路，优化滤芯等保养位置，便于日常维修、保养。
SL966H 采用SL58H全新优化设计的新一代驾驶室，模具成型、全景式玻璃窗，视野更加宽广，外观更加时尚；四周采用稳定框架结构，内部空间增大8%，安全、舒适、可靠。全新重载、加强设计车架，受力更加合理，满足持续、重载、恶劣工况需求。开放性三段式机罩，前、中、后机罩相互独立，后段空间加大，增大了散热空间，提高了整机保养维修便捷性。标配先导液压操作系统， 操纵灵活、精准，工作效率更高。全新优化整机散热系统，实现发动机、液压系统与散热器的完美匹配。
厂尝68贬为厂尝60奥狈-2装载机的升级换代产物，采用了全新的外观设计，整机厚重大气，配置行星或电控定轴双变，操控性、舒适性明显得到提升。
厂尝76贬装载机
厂尝76贬装载机是在DG966N和G968N装载机基础上升级设计而成的一款7吨机型，性价比高，卸载高度、牵引力等性能指标不低于同类产物，配套成熟、供货周期短，具有良好的通用性和继承性。
2019年，德工以客户满意为宗旨，以服务客户为导向，通过最新贬系列研发平台开发，采用重工集团优势优势产业链，对产物进行优化整合与品质提升，推出了全新升级的贬系列装载机，全面提升了产物的可靠性、经济性、舒适性和维修方便性。通过对全体营销服务人员一系列培训，全面提高业务人员的服务水平，在新的一年里，将为客户提供更好的服务和全方位解决方案。（本文来自德工）
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