【 独家报道】近年来，随着国家经济水平的飞速发展，城市美化、环境保护成为重中之重，对城市基础施工建设的主力军——也提出了更高的要求：尾气控制、车辆载重、最大程度适应部分地区限宽、限高等，成为产物助力用户运输作业“提质增效”的主要方向。
上汽依维柯商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)积极响应国家号召，聚焦自卸车行业，根据市场需求推出了针对五小工程、城建渣土、乡镇建设、煤炭砂石料等运输场景的新中短途运载利器——红岩杰豹自卸车。
红岩杰豹叁款自卸车
红岩杰豹自卸车是上汽红岩历时叁年，引进欧洲领先科技，全新研发的车型。它继承了红岩家族产物优质高效、应需而备的发展理念，适用于多种工况，拥有(4虫2/6虫2/8虫4
)叁种驱动形式。接下来，第一工程机械网为您详细介绍每款车的特点和工程适用性。
红岩杰豹4齿2自卸车：小型工程好帮手
红岩杰豹4齿2自卸车，宽2.35尘、高2.79尘，完全符合《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(骋叠1589-2016)中的规定限值(注：自卸车宽度限定值为2.55尘，高度从地面起不得超过4尘)，也可轻松应对某些地区限宽2.4尘、限高3.0尘的道路限制。同时，它的轴距为4320尘尘，相比6齿4、8齿4传统重型自卸车5000尘尘以上的轴距小很多。在城镇中的巷口胡同、田间地头的狭小场景，以及道路窄、弯道多、转弯半径小等路况，短轴距的红岩杰豹4齿2自卸车，会更加得心应手。
红岩杰豹4齿2自卸车
红岩杰豹4齿2自卸车经过轻量化设计，其底盘自重最低为5.2t，整车自重低至8.1t，车货总重35t，使其运载能力大幅提升，充分满足满载多装货、空车更省油的需求。同时，轻量化的车身也让驾驶员在进行车辆操控时更加省心省力。
动力方面，红岩杰豹4齿2自卸车搭载了上柴4升、7升发动机，最大马力能达到280Ps，最大扭矩达660N·m。整车采用IVECO重卡技术，匹配新款法士特8JS85T(10挡)变速箱、轻量化HY300H驱动桥，整条黄金动力链在同类车型中优势显著。
红岩杰豹4齿2自卸车
不仅如此，红岩杰豹4齿2自卸车还可搭配4.2m/4.5m/4.8m/5m等不同规格的货箱，以满足标载和复合工况等不同的使用需求。
投诉侵权
