中远海运陆海快线平台公司日前与奥地利铁路货运公司达成收购其所属匈牙利比克铁路场站15%的股权协议，今后双方将正式成为资本层面的合作伙伴，希望能够共同打造海铁联运新产物，共同拓展中东欧和巴尔干物流市场。
匈牙利比克铁路场站位于布达佩斯，占地22.3万平方米，集装箱堆存能力达7500个标准集装箱，年吞吐量可达23万个标准集装箱。奥地利铁路货运公司在奥地利和包括匈牙利在内的中东欧地区具有物流运输竞争力，2017年中远集团推进中欧陆海快线项目后，双方合作的集装箱货运量实现大幅增长，尤其匈牙利比克铁路场站作为中转站的作用更为凸显。
负责铁路运输的匈牙利创新和科技部国务秘书拉斯洛在布达佩斯举行的签字仪式上说：“我们希望进一步增强匈牙利作为中东欧物流枢纽的地位。匈牙利‘向东开放’政策与‘一带一路’倡议对接十分成功，并正在产生巨大效益。匈中合作建设的匈塞铁路完成后，将成为希腊到欧洲的最快路线，使匈牙利更具吸引力和竞争力。”
中国驻匈牙利大使段洁龙表示：“2018年在全球贸易增速放缓情况下，中国与中东欧国家贸易额同比增长21%，达822亿美元，创历史新高，与欧盟其他国家的贸易合作也稳步提升。中国与欧洲各国贸易数据逆势上扬，与中欧陆海快线和中欧班列的开通和运营密不可分。中远海运欧洲公司是中欧陆海快线和中欧班列重要牵头者和参与者，此次入股比克铁路场站，将进一步提升匈牙利在中欧商贸物流发展中的支点和枢纽作用，并为欧洲各国提供新的市场机遇。”
中远海运发展股份有限公司是中国远洋海运集团有限公司所属专门从事供应链综合金融服务的公司，成立于一九九七年，总部设在中国上海，是一家在香港、上海两地上市的公司，公司注册资本人民币116.8亿元。
二零一六年，公司通过重大资产重组，实现战略转型，由集装箱班轮运营商转型成为以航运金融为特色的综合性金融服务平台。
公司致力于以航运金融为依托，发挥航运物流产业优势，服务于上下游产业链；打造以航运及相关产业租赁、集装箱制造、投资及服务业务为核心的产业集群；以市场化机制、差异化优势、国际化视野，建立产融结合、融融结合、多种业务协同发展的「一站式」航运金融服务平台。
公司船舶租赁业务船队运力规模和集装箱租赁业务箱队规模都位居世界前列，截至二零一九年六月叁十日，公司集装箱船队规模达88艘，总运力达61.04万罢贰鲍，6.4万吨级散货船4艘、液化天然气船、重吊船等各类型船舶八十余艘；集装箱保有量约为371万罢贰鲍；其他产业租赁方面，本公司致力于发展医疗、教育、新能源、建设和工业装备等多个领域的融资租赁业务。集装箱制造业务方面，公司下属上海寰宇物流装备有限公司年产能达55万罢贰鲍。公司还致力于发展投资及服务业务，充分利用航运业的产业经验、金融服务业的既有资源促进产融结合，优化商业模式，取得航运金融业务的协同发展。
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