电动车在中国保有量远超于汽车，因为电动车价格便宜，小巧，重点是不堵车，所以成为大众出行的最佳工具之一。以前电动车是不需要考驾照的，也没有什么明文规定。但是自2019年起电动车有新规定了。《电动自行车安全技术规范》（GB 17761-2018）强制性国家标准于2019年4月15日正式实施。对电动自行车进行了规范化管理。部分电动车将划到机动车领域，需要考取驾照上牌。那么什么样的电动车是超标的？哪种电动车可以不用上牌？
2019年电动车新规定解读：
新标准全面提升了电动自行车的安全性能，由原来的部分条款强制改为全文强制执行，最高车速由每小时20公里调整为25公里，最大整车质量由40公斤调整为55公斤，并对具有脚踏骑行功能进行了规定。详情如下：
新规放宽车速重量标准
“新标准在最高车速、整车重量、电机功率等方面以现行标准为基础进行了适当放宽，主要是考虑到近些年来消费者出行范围扩大、生活节奏加快的现实。”工信部有关负责人解释。
有脚踏骑行功能
针对电动自行车国标更新滞后的情况，工信部、公安部、工商总局、质检总局（国家标准委）四部门组织修订了《电动自行车通用技术条件》，修订后的标准名称为《电动自行车安全技术规范》。
新标准明确，电动自行车是非机动车，要有脚踏骑行功能，即能够由人力驱动行驶。这就从根本上划清了与电动轻便摩托车的界限，这也是电动自行车能够纳入非机动车管理的必要前提。
最高车速调高至每小时25公里。
新规还明确，电动自行车最高车速由每小时20公里调高至25公里。
整车质量调整为55公斤
在整车重量指标上，新规规定电动自行车最大整车质量由40公斤调整为55公斤。
电机功率调整为400瓦
针对近些年电动自行车充电频繁引发火灾的隐患，新规要求将电机功率由240瓦调整为400瓦，且增加防火性能、阻燃性能。
2019年电动车新规定：超标电动自行车怎么处理？
根据国家规定，对于在用超标的电动自行车，将采取综合施策，设置过渡期，稳妥淘汰在用超标电动自行车。
一是设置过渡期。对在用不符合新旧标准的电动自行车设置过渡期，原则上不超过3年，发放临时号牌。对未按规定领取临时号牌以及过渡期满后仍上路通行的，严格依法查处。
二是推动示范引领。联合相关部门、行业协会，推动快递、外卖公司和党政机关、企事业单位公职人员率先使用合标电动自行车。指导快递、外卖公司加强内部教育管理，完善配送考核制度，科学发单派单，合理规定配送时间，引导安全守法文明配送。支持带牌销售、带保险销售等便民做法，鼓励电动自行车所有人购买保险产物，骑行人佩戴头盔。
叁是引导置换报废。要因地制宜、综合施策，推动政府或电动自行车生产、销售公司，通过以旧换新、折价回购、发放补贴等方式，加快淘汰在用超标电动自行车。
2019年电动车新规定实施后，各地公安交警将进一步加强电动自行车安全管理工作。
一是建立完善登记管理制度，严把“登记关”。提请政府建立完善电动自行车登记管理制度，建设电动自行车登记管理系统，按照新国标认真查验颁颁颁认证证书、脚踏功能、外形尺寸、整车质量等信息，严禁为未获颁颁颁认证的车辆登记上牌。
二是严格路面秩序管控，严查重点交通违法。以新国标实施为契机，加大警力投入，加强路面管控，严查闯红灯、逆行、占用机动车道等交通违法行为。建立电动自行车交通违法行为自动抓拍系统，运用面部识别、图像识别等技术手段，加大查处力度。
什么样的电动车是超标的？
无脚踏骑行能力、最高设计车速超过25碍尘/贬、整车质量（含电池）超过55碍驳、电机功率超过400奥、蓄电池标称电压超过48痴。这种就是属于超标电动车，只要符合其中一项即是超标。凡是超标的电动车就得考驾照。
考取电动车驾照！对于考机动车驾驶证来说，电动车考驾照要简单一点，一共分为叁个考试科目，第一个是理论考试，第二个科目和第叁个科目属于电动车实际操作，电动车考驾照的费用和汽车考驾照的费用比起来，要便宜很多，有消息称，电动车考驾照的费用一共335元，其中一百元为培训费，考试费用是225元，还有一个工本费为10元，看到这样的考试费用，很多网友表示不理解，虽然这样的费用和考机动车驾驶证比起来便宜很多，但是电动车本来价格就便宜，335元的考试费用已经不低了。
以上就是对于2019年电动车新规定，相信大家看到这对于什么样的电动车是超标的有了明确的答案。从现在起，最好是买使用符合国标的电动自行车，因为就算有过渡期与补贴，但上牌、上路等各方面还是很麻烦的。另外电动车新规的出台，有利于减少交通事故发生，保障大家生命，所以出行请遵守交通法规。
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