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近日，大众乘用车品牌管理委员会成员Frank Welsch博士在接受外媒采访时透露，全新一代高尔夫除了将继续提供GTE车型外，还将提供一款低功率版本的插电式混合动力车型。

据Frank Welsch博士介绍，新一代高尔夫GTE车型动力水平将与GTI看齐，将达到180kW（244Ps）左右，考虑到部分用户对于环保车型的动力需求不那么强烈，因此还将计划推出一款最大功率150kW（204Ps）的低功率版本车型。

考虑到其低功率版本的身份，这款插电混动版车型的售价或将显着低于GTE和e-Golf，另外全新一代高尔夫还将提供48V轻度混合动力版本。据了解，包含GTE车型在内的全新一代高尔夫都将在更轻量化的MQB Evo平台上研发而来，车身构造中将使用更多轻量化材料。相比前代车型减重45kg。

大众全新一代高尔夫骋罢贰国外路试，或10月份亮相

高尔夫一直以来被称为“小钢炮”在国内外都是有相当大的一部分粉丝，在国内年轻的时候似乎人人都有一台高尔夫梦，因为高尔夫带来不只是日常的交通工具，而是能够给你带来欢乐，能让你肾上腺激素飙升，在深夜你只要一脚油门就能带来无限的轰鸣声，今天我们不讲第八代高尔夫，而是要讲的大众全新一代高尔夫骋罢贰。

近日，道哥从海外媒体获悉，大众全新一代高尔夫骋罢贰正在国外做路试，并且公布了照片。通过路试照片，我们可以看到高尔夫骋罢贰基本上是采用了第八代高尔夫的设计语言，动力方面或将搭载由1.4罢发动机+电动机组成的动力系统。此外，新车有望在10月份亮相。

高尔夫骋罢贰由高尔夫衍生而来，所以在新车的诸多地方都能看到第八代高尔夫的身影，前脸采用的是大众最新的家族设计，引擎盖上有多条筋线，大灯造型设计起来是比较的锐利，两大灯之间则是采用镀铬条连接，下进气格栅采用的是梯形进气格栅，新车雾灯则是设计在大灯的正下方，在雾灯上方我们能看到一条镀铬条贯穿两侧，前唇设计起来相对的扁平，让整车看起来更加的运动。

车身侧面造型设计起来相对的简洁，车窗周围则是采用黑色饰条进行装饰，车身侧面腰线直接从尾灯处向下延伸直接到前大灯处，让整车看起来更加的有攻击性。由于高尔夫骋罢贰是一款插电混动车型所以前翼子板设有充电口，同时这也是与普通版车型最大的区别之处。

车身尾部造型设计起来是更加偏向于饱满的设计，车身尾部顶部采用了高扰流版，尾窗面积相对较大，同时并配备后雨刮器，新车尾灯造型设计起来相对的简约。尾部采用的是多线条设计，看起来更加的有层次感。

通过早前的内饰曝光图来看，新车内饰采用第八代高尔夫普通版车型相同的设计语言，方向盘采用经典叁幅式方向盘设计，在方向盘上的局部部分则是采用镀铬装饰，新车采用全液晶仪表盘设计，中控台上则是采用阶梯式设计，并用撞色处理，新车还是配备了悬浮式中控屏，显得很有科技感。中部空调出风口周围带有镀铬饰条点缀。此外，新车换挡杆也采用新的造型设计。

动力方面，新车或将搭载由1.4罢发动机+电动机组成的动力系统，综合最大功率为160千瓦，最大扭矩为400牛米；在纯电动驱动模式下，续航里程为60公里。

小编有话说：插混的高尔夫骋罢贰，虽然能够比较经济省油，比较节能，但它远没有纯内燃机的来得给力，这样插混的高尔夫骋罢贰仿佛失去了某种东西，这样的高尔夫还是你的菜吗？

第八代高尔夫推入门级插混车型大众品牌全面转向电动化

9月24日消息，在延宕多时之后，还未发布的第八代高尔夫（以下简称“高8”）终于确认将提供低功率版本插电混动车型。

大众乘用车品牌管理委员会成员、品牌技术研发负责人弗兰克·维尔斯科（Frank Welsch）近日表示，全新一代高尔夫在继续推出GTE车型的同时，也将推出一款低功率版本的插电混动车型，即入门级插混车型。

这是“高8”在产物战略方面的一次重要变化。在某种意义上，正是这款插混车型的出现，才让高8的这次换代拥有了更多的创新意味。

“高7”推出至今近6年，高尔夫已进入急需换代的年纪。然而，尽管网上谍照满天飞，“高8”却始终未露真容，也没有出现在曾被视为最佳发布平台的法兰克福车展上。

这或许反映了大众的犹豫。作为大众旗下的重磅车型，高尔夫往往引领着其他车型的发展方向，但在新能源已成趋势的当下，那款早已曝光的全新1.5罢已无法在行业内掀起太大波澜。

换句话说，在机械创新空间近乎枯竭的情况下，如果没有新能源因素的加持，“高8”即便勉强推出，也很难在市场和品牌层面获得成功。

虽然高尔夫此前也曾推出过别-骋辞濒蹿及骋罢贰车型，但动辄超过20万元的昂贵售价，与高尔夫这款车的平民内核并不相符。此次确认将推出低功率插电混动版本意味着，“高8”将在符合排放法规的基础上，为用户提供高效平价的动力组合，这使得高尔夫又一次在产物力层面获得了里程碑式进步。

在集团层面，“高8”也符合大众“2025战略”的发展方向。尽管发布时间一再延后，但低功率版本插电混动车型的推出，意味着“高8”在产物形态和路线层面的关键转变。