近日，车友头条从东风汽车官方获悉，东风汽车有限公司电动化战略重点项目《“日产电驱动电机国产化项目”投资协议》已经在武汉落笔签字。该项目总投资超过10亿元，预计到2023年达到年30亿元的产值规模，正式落户武汉经济技术开发区（汉南区）。
据了解，东风有限电动化战略是支撑东风有限TRIPIE ONE事业计划的核心、重点支柱之一。TRIPE ONE是东风汽车第四个中期事业计划，东风汽车希望2022年汽车销量达到260万辆的目标，其中新能源汽车销量目标为78万辆。
而此次落户武汉的驱动电机国产化项目，投资聚焦于日产别-笔翱奥贰搁驱动电机和电机控制单元的系统技术和产物，是东风零部件产物结构调整的核心业务，也是支撑东风汽车可持续发展的重点项目。
在过去的一年，东风汽车重点完善公司的新能源事业发展规划，加快推进电子电控、电池成组、驱动电机“叁电”工业化项目，目标是在发展新能源汽车过程中逐步掌控“叁电”核心资源。2018年11月，东风汽车整合成立了东风电驱动系统公司，以打造东风新能源核心动力总成为重心，主要承担新能源驱动电机、电机控制器研制以及车用起发电机、仪表传感器等传统业务，以及驱动电机、电机控制器国产化项目。
的确，随着新能源汽车产业链越来越成熟，市场需求越来越大，而对于新能源汽车厂商来说，技术始终是第一生产力。但是，车友头条认为，对于新能源汽车行业而言，仅仅停留在研究电池、电机、电控等关键零部件的1.0阶段是不够的，还需要高度关注信息化、智能化的发展，进入智能化的2.0时代。在新能源汽车的发展方面，东风汽车还有很长的路要走。
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