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上海宝山迈向国际邮轮之城形成千亿级邮轮产业链

在9月10日举办的上海市政府新闻发布会上,上海市宝山区副区长苏平表示,宝山区聚焦邮轮这一优势领域,明确了具体发展目标:迈向更富魅力的国际邮轮之城。苏平表示,宝山作为吴淞口国际邮轮港的所在地,将邮轮与全区发展定位紧密深度结合,着力打造国际邮轮之城,形成千亿级邮轮产业链。未来,宝山将围绕以下几个方面发展:


上海宝山迈向国际邮轮之城 形成千亿级邮轮产业链


一是围绕邮轮服务创新,持续提升邮轮游客体验。近年来,宝山依托中国邮轮旅游发展实验区,在交通、文旅、口岸等职能部门的支持下,联合口岸联检单位,围绕邮轮母港探索打造了一系列创新服务,如“邮轮口岸便捷通关条形码”等,有效提升了邮轮口岸通关效率。在此基础上,宝山区将加快推进“智慧邮轮港”建设,打造具有全球一流水准的“无摩擦进港”体验。


二是围绕营商环境优化,持续打造千亿级产业链。2018年,交通运输部、上海市先后出台支持邮轮经济深化发展的有关文件,宝山区出台了具体实施意见(即“宝山邮轮35条”),每年拿出不少于1亿元用于支持邮轮经济发展。今年,结合去年政策运行情况,宝山区对“35条”进行了优化,主要是对扶持力度进行了再加码。


叁是围绕滨江功能重塑,持续建设国际邮轮之城。未来,宝山将按照黄浦江两岸综合开发的高要求,对标市中心浦江两岸建设的高标准,坚持“一张蓝图绘到底”,以打造更具魅力的国际邮轮之城为目标,进一步在滨江地区完善优化旅游、文化等功能性设施布局,加快建设具有邮轮特色的商业综合体等服务业项目,打造保税展示交易平台等特色商业服务载体,不断形成高品质的商业商务环境。


上海宝山迈向国际邮轮之城 形成千亿级邮轮产业链


宝山地处长江、黄浦江、东吴淞江叁江交汇处,是近代中国自主开埠的发源地、淞沪抗战的主战场、重要的老工业基地,打响了解放上海的第一枪,打下了改革开放的第一桩,积淀了深厚的历史底蕴和产业基础。新中国成立以来,宝山传承红色基因、弘扬开放品格,拉开了“依航运而兴、因制造而盛”的宏大序幕,钢花烁金纳新、浪花奔涌澎湃、樱花烂漫如锦、文艺之花处处绽放,“四朵金花”在改革开放的春潮中光芒闪耀。在新的时代坐标中,宝山聚焦高质量发展,发挥港口腹地兼而有之、二叁产业联动布局的独特区位优势,奋力迈向邮轮之城、智造之城。


“此外,宝山区将积极做好长叁角一体化的‘水上文章’,进一步加快探索邮轮港周边水域综合开发,积极发展游艇、游船、帆船项目,推动‘叁游’经济齐头并进,让宝山滨江成为上海、长叁角乃至全国独具魅力的邮轮滨江公共空间。”苏平说。


上海宝山迈向国际邮轮之城 形成千亿级邮轮产业链


面向全球,迈向国际邮轮之城。推动生产性岸线向生活性岸线转型,吴淞口国际邮轮港稳居亚洲第一、全球第四,累计接靠国际邮轮2000余艘次、接待游客1300余万人次,成功创建首个“中国邮轮旅游发展示范区”。创新“邮轮服务”,20余项首创举措先后实施,形成国际一流的港口运营服务体系,引进皇家加勒比海洋光谱号等全球最新旗舰邮轮开启亚洲首航。对接“邮轮制造”,主动对接国产大型邮轮建造,全力推进邮轮修造和配套项目落地,中船集团旗下负责邮轮建造和运营板块的核心公司中船邮轮科技、邮轮内装龙头公司中船集艾落户运营。


发展“邮轮购物”,全国首家邮轮港进境免税店将于第二届进博会期间开业,邮轮港周边将形成2家五星级酒店及50万平米商业商务配套。厚植“邮轮文化”,上海樱花节跻身“全国最具人气的赏樱目的地”,“国标舞界奥林匹克”黑池舞蹈节远渡重洋驻足宝山,积极倡导邮轮新生活方式。全力推动建成具有全球影响力的邮轮旅游示范区,成为上海建设世界着名旅游城市和国际航运中心的核心板块。


面向未来,迈向智能智造之城。推动钢铁为主的硬制造向科技创新为主的软智造转型升级,“钢铁航母”中国宝武以智慧制造引领行业颠覆创新。集聚了发那科、安川等一批头部公司,机器人及智能制造、新材料产业合计年产值超过1300亿元,钢铁电商交易规模突破2500亿元。建成全国最大的钢铁大宗商品交易中心、全市最大的机器人产业园区,产业向价值链中高端迈进。5条轨交线、36个站点贯通全区,生态环境质量持续改善,老厂房、老堆场华丽变身为智慧湾、中成智谷、玻璃博物馆等创新创业载体。


南大、吴淞重点板块转型新增1200万平方米产业空间,集聚新材料、智能硬件、人工智能等战略性新兴产业,将崛起成为上海北部转型发展的“高原”,打造智能制造产业全球制高点。


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