近日，由《桥梁》杂志社联合广东省公路学会主办的“2025桥隧发展科技创新大会暨桥隧创新成果展”在广州召开，深中通道、黄茅海跨海通道、明珠湾大桥、富龙西江特大桥获评2020-2025年度十大最美桥梁。此外，深中通道还斩获最佳环境和谐奖、最佳文化创意奖、最佳公众感知奖，黄茅海跨海通道斩获最佳视觉艺术奖。
深中通道
深中通道位于珠江出海口，作为世界首座“桥-岛-隧-水下互通”四位一体跨海集群工程，它不仅是国家重点项目，更是粤港澳大湾区的核心战略通道。项目全长24公里，按双向八车道高速公路标准建设，涵盖主跨1666米的悬索桥、主跨580米的斜拉桥，以及40—110米跨径的连续梁桥。
▲图源：黄茅海跨海通道
项目在桥梁结构安全、经济合理的基础上，对建筑美学提出了高要求，力求将项目打造为大湾区的新地标。项目主桥采用独柱塔，分体钢箱梁-空间索面的斜拉桥，提高了桥梁的防撞、抗风、通航和防洪能力。创新采用“小蛮腰”造型的混凝土索塔和罢驰型的引桥墩身，受力清晰合理，外形简洁明快，实现了力与美的和谐统一。此外，绿色环保理念贯穿项目始终，在项目设计中严格考虑生态保护，合理调整路线避开生态敏感区域。
▲图源：南沙建设中心发布
桥梁整体造型受传统疍家渔船的拱形船屋启发，将当地“疍家文化”独特的“船屋”外形融入主桥设计中，拱肋曲线与拟合的周边山水丘陵地貌曲线高度一致，桁架形态来自于岸边茂密的红树林；设计中结合桥梁受力要求将桥梁拱高设置在接近周围山体高度的水平，形成雄伟而挺拔的姿态，反映南沙创新进取的精神。
▲图源：南沙建设中心发布
中国红象征“吉祥、进取”，契合南沙改革开放前沿阵地的特质，桥体吊杆面搭载尝贰顿灯带幕墙，将南沙水乡文化、海洋特色与粤港澳叁地符号融入“光影画卷”，建成后迅速成为“网红打卡点”。
▲图源：南沙建设中心发布
当前，南沙区正全力推进“20平方公里中心城区+20公里美丽海岸线”建设工作，明珠湾大桥也将成为南沙现代化海湾城景中的一道靓丽风景线。
富龙西江特大桥
富龙西江特大桥作为佛山一环西拓关键工程，于2024年11月22日正式建成通车。项目全长5.81公里，采用八车道一级公路兼城市快速路标准建设，跨越拟通航5000吨级海轮的西江一级航道，其控制性工程主桥为跨径580米的双塔双索面钢-鲍贬笔颁（超高性能混凝土）组合梁斜拉桥，桥梁全长1770.6米，连接佛山叁水与高明两区，促进西江两岸城市联通发展，是广佛西部片区交通网络的重要枢纽。
▲图源：佛山交通集团
在景观创作方面，富龙西江特大桥以佛山当地白鹭湖公园的“白鹭”为灵感，采用独创性的白鹭塔方案，以优雅对唱的白鹭形象勾勒出桥塔流畅柔和的外形，展现了“力与美”的和谐统一。
▲图源：高明发布
两个反向弯曲的曲线塔冠构形模拟白鹭头部，修长的双肢塔柱以遒劲有力的天然曲线冲上云霄，化作白鹭躯干，边中跨斜拉索徐徐展开，勾勒出白鹭灵动的翅膀，完美刻画出两只白鹭引颈对歌，俯仰于天地之间的生态景观。它飞越西江，温情地讲述着岭南人家对浪漫、祥和及幸福宜居生活的美好向往，成为西江之上兼具功能性与艺术感的标志性建筑。
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