深圳最大高铁站要来了→
日前，深圳市规划和自然资源局首次披露，拥有全市最大高铁站和轨道交通换乘站的西丽高铁新城，作为“站-产-城”融合发展新型模式的国家级试点项目规划建设工作正有序推进。
西丽高铁枢纽作为深圳市“五主五辅”铁路客运主枢纽之一，汇集4条国家铁路、2条城际铁路和4条地铁线路，规模超深圳北站。
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建成后将成为深圳最大的高铁站和轨道交通换乘站，对深圳市建设国家铁路枢纽城市、增强粤港澳大湾区核心引擎功能具有重要意义。
超级枢纽为核 构建“南站北城、十字轴带”空间
西丽高铁新城位于深圳科创中轴（深圳湾-科技园-西丽），与“山海连城”重要节点（大沙河水廊、双界河水廊）的山海绿廊双轴交会黄金地段，被广深高速、龙珠大道、沙河西路、南海大道等四条主干路环绕，占地面积1.89平方公里。
西丽高铁枢纽及南侧交通接驳通道组成的交通功能片区，正是西丽高铁新城“南站北城、十字轴带”空间结构中的“南站”要素，“北城”则为北侧科技创新服务和高品质生活片区，“十字轴带”为南北向科技创新轴和东西向的站城融合带。
西丽高铁新城南北分别连接西丽湖科教城、留仙洞总部基地和南山科技园，在绿色空间网络构建上将贯彻生态优先理念，借助丝带公园与大沙河走廊，实现立体联动，营造“公园里的总部园区”。
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西丽站规划总规模为13台25线，比起深圳北站的11台20线更上一层楼。
国铁：引入赣深高铁、深茂铁路、广深第二高铁及深汕、深珠城际铁路。
城际铁路：深惠城际铁路、深莞增城际铁路在西丽设站。
地铁：深圳地铁13、15、27号线将在西丽设站，29号线将与该叁线换乘。
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