说起张树志，邢临高速没有一个不竖大拇指的，“业务精湛、为人和气、作风过硬、品质优秀”是大家对他的一致评价。“没有攻不下的山头、没有啃不了的骨头。”有着13年军旅生涯的张树志，退役后不忘部队教诲，始终保持军人作风，用一身担当书写着一名退役军人的赤诚情怀。
践行宗旨 ?提升服务
2006年1月，邢临高速正式通车运营。根据组织安排，张树志被调谴到邢临高速平乡收费站担任站长职务。由于当时群众对高速公路收费政策不了解、对收费标准不清楚，辱骂、堵路、掰杆、逃费等现象时有发生，面对此情况，张树志多次召开站务会讨论查找“病根”。“群众不满意，说明我们的工作还不到位，凡事要多从自身找原因。”这是张树志教导职工最多的一句话。
言之于人，必先于己。那段时间，张树志以站为家，每天忙完自己的工作后，都会到收费一线指导工作、疏导交通。遇有司机吵闹时，他都会面带微笑，耐心向司机解释收费政策。除此之外，他还经常带领全站人员深入周边村庄、公司开展普法教育，宣传国家政策、收费标准等。经过近一个月的上门走访及2000余份问卷调查，张树志终于找准解决问题的发力点，加强收费人员文明用语和延伸服务等培训教育，在收费广场设置咨询台，推出“叁箱两书一桶水”，叁箱，意见箱、工具箱、药物箱；两书，承诺书、建议书 ；一桶水，一桶保温水。这些便民措施有效获得了广大司乘的认可。同时，为防止恶意逃费现象的发生，张树志积极与地方公安、高速交警等部门协商，形成长效驻站值守机制，有效震慑了不法分子。
修身育人 ?弘扬正气
13年的军旅生活炼就了张树志洁身自律的良好品质，在工作中，他不仅严格要求自己，还经常利用“叁会一课”、工作例会等教育引导员工学法遵法守法用法，坚决同一切违法行为作斗争。2009年，张树志调任指挥调度中心主任。在一次巡查工作中，他发现有一辆大货车在停车缴费时，收费窗口弹出黑名单，显示补缴通行费38090元。由于金额巨大，司机拒缴通行费。见此情况，张树志立即上前向车主讲解政策，并通知指调中心查验该车违法记录。当证实该车是利用伪造通行卡逃费时，车主以各种理由拒不承认逃费事实，又以“好处”诱惑，但被张树志严词拒绝。经过6个小时耐心解释，车主承认伪卡逃费事实，主动补缴通行费。根据此次办案线索，张树志发现该车主名下还有一辆逃费车，他再次与车主电话沟通，使车主通过网银方式补缴了另一笔24805元的通行费。
攻坚克难 ?勇担使命
越是在困难面前，就越能看出一个人的担当。2018年，在公司收费任务艰巨的情况下，张树志被调任为收费运营部经理。“往年最多收4亿，今年给的任务快6亿了。”大家对5.69亿元的通行费任务议论纷纷，张树志却说：“组织信任我，我决不会辜负组织对我的期望，一定会尽最大努力来完成。”
为有效提升服务效能，达到创收增收的目的，张树志主动与山东、山西、陕西等高速公路收费部门对接，学习借鉴他们在收费运营方面的先进经验和做法。多次组织召开联席会议，协商建立了“五省八站”信息共享机制，并依据各地道路通行环境和车辆流向等信息，制做了“道路环境分析图”“车辆流向图”等，为及时调整工作思路提供了依据。同时，他还建立邢临高速微信群，及时发布路况信息、惠民政策等，开展话题讨论，了解司机真实所需。积极推广车辆会员制，将传统的等车上路变为引车上路，带领收费团队发展会员8000余人。
每年秋冬时节由于受恶劣天气影响，高速交警、路政等部门会对高速公路实施封闭管制。每到这时，张树志都是看在眼里、急在心上。“这路一封，不仅耽误了司机师傅的出行，还影响了征收任务的完成。”张树志自言自语地说。为彻底解决这一问题，张树志主动与政府、交通、公安等部门协商，建立“路警一体化”共建机制，联合开展恶劣天气单边放行、压车带道等措施。在他的努力下，邢临公司2018年实现通行费收入6.07亿元，增收7000余万元，创造了历史新高。
疫情袭来 ?迎难而上
2020年初，新冠肺炎疫情突然来袭，作为收费运营部经理的张树志，时刻挂念着一线员工的生命健康和人身安全。正在老家休假的他告别父母妻儿后，独自驾车100余公里返回了工作岗位。从到岗的那天开始，他每天都要到各收费站“转”上一圈。“口罩还有多少今天排查了多少人，有没有体温异常的员工的伙食怎么样”每到一处，他都详细询问疫情防控和员工生活情况，每天下来微信步数都在3万步以上。同时，他还根据调研和摸排情况，制定了收费站疫情防控手册、应急预案、疫情防控工作方案、门禁管理及体温测量准入制度，并组建了收费站疫情防控微信群，及时发布疫情防控任务和防护知识，为邢临高速筑起了一个个战“疫”堡垒。
张树志虽然已经脱下军装、告别军旅，但他依然在本职岗位上发光发热，用实际行动诠释了“退役不退志、退伍不褪色、退役不退魂”的军人品质。（王志峰）
责任编辑：韦红媛
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