?12月2日，随着一个集装箱被精准吊装搬运到远洋班轮甲板上，今年宁波舟山港集装箱吞吐量突破4000万标箱。
数字的背后是宁波舟山港锻造“硬核”力量，加快建设世界一流强港，为服务国家战略、畅通“双循环”所作出的持续努力。目前，宁波舟山港拥有超300条集装箱航线，连接200多个国家和地区的600多个港口，每天迎来送往货轮近300艘次，港口连通性指数排名全球第二，连续16年货物吞吐量保持全球第一。
近年来，宁波舟山港优化航线布局，提高中转效率。宁波舟山港至德国威廉港“中欧快航”开通，航程较传统方式缩短10余天；从宁波舟山港首航直达英国费利克斯托港的“中欧北极快航”，进一步缩短了我国与欧洲主要港口的航运时间，为中欧贸易搭建起更加便捷高效的海上新通道；投用浙江首个跨境电商物流产业园，构建起辐射全球的港口物流网络。截至11月底，宁波舟山港集装箱海铁联运业务量已超去年全年，其中外贸箱量稳居全国港口首位。
宁波海事局创新实施“集装箱海运准点降本”计划，实现集装箱运输港口内各相关主体数据信息互通、港口间船舶作业信息互通。今年以来，宁波海事局已助力航运公司节省待港时间1.5万小时，节省燃油4万吨，节约成本约5.33亿元。
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