脱贫攻坚，交通先行。近5年来，南漳县新建村级公路820.7公里，其中扶贫公路143.1公里；完成县乡村道改造升级895.47公里、农村公路生命安防工程2843.9公里、危桥新建改造36座，全县100％贫困村、建制村、撤并村以及20户以上自然村（组）通水泥路。全县农村公路总里程达5321.3公里，位居全省前列、襄阳第一。2019年4月，省政府批复南漳县脱贫摘帽，41个省级贫困村、1.93万户贫困户、5.15万贫困人口告别贫困。
自2016年成为全省首批“四好农村路”示范县后，南漳锲而不舍，创优提质，2019年成功创建全国“四好农村路”示范县，是襄阳市唯一全国农村公路百强县。市人大常委会副主任、南漳县委书记王鹏说，要想富先修路，必须打通农村交通“最后一公里”，才能真正实现脱贫致富和乡村振兴。脱贫发展路薛坪镇曾家坪村有7个村民小组、272户居民，其中有101户贫困户。该村平均海拔1000米，山路崎岖不平，“晴天尘土满鞋，雨天泥泞难行”是过去村里道路的真实写照。南漳县交通运输局配合襄阳市直帮扶单位连续3年修建公路27.6公里，不仅解决了村民的出行难题，也给曾家坪村带来翻天覆地的变化。
曾家坪村山林面积大，适合养牛羊。以前路难走，少有商贩来收购，村民养殖积极性也不高。这里路通后，村民秦明志靠养猪牛羊，一年挣了3万余元。他说：“多亏了这条路，我们的养殖产业得到发展，更加有干劲了！”
在板桥镇竹坪村的上膳源有机蔬菜基地，一排冷链物流车正等待装车。每周，这里 30 多个大棚产的西红柿、茄子、辣椒、黄瓜等上万斤蔬菜都会运往上海。“哪里有路，哪里就有商机；哪里通车，哪里就有繁荣。”基地负责人说起村子的变化深有感触。
竹坪村位于高寒山区，有利于高品质蔬菜生长，但也正因山高坡陡，受交通制约，高山蔬菜外销困难。公路修好后，这里的有机蔬菜有了走出大山的机会。2017年10月，上海容邦投资公司投资 2亿元，在竹坪村建设南漳上膳源高山有机农场，让竹坪村的有机蔬菜直通江浙等地市民的餐桌，带动了该村及周边 300多名贫困户脱贫致富。产业振兴路群 山耸立的南漳，有一条“网红路”，它就是连通肖堰镇花庄村至薛坪镇朝阳村长约25公里的花（庄）朝（阳）路。历经叁次改造，终于把黑河、孙家湾、火石观等七个村串联在一起，其中有5个村是贫困村，不仅大大方便了沿线村民生产生活、出行出游，更是带动了沿线脱贫产业的发展，成为脱贫攻坚的“希望路”。花朝公路改扩建后，沿线6个村大力发展木耳、香菇等扶贫产业，其中茶叶1.5万多亩，直接带动沿线6000余人脱贫致富，6个村已整体脱贫出列。
肖堰镇周湾村有机高香茶非常有名，但茶叶主产区远离干线公路。近几年，交通部门联手农业农村、土地开发等部门，修建了20多公里“茶叶路”。依托便捷的交通条件，这里的茶叶沿着一条条公路走出大山，走向全国，带动周边6个村、3家公司、7个专业合作社发展茶产业，茶园总面积达到1万亩，每年增收超过6000万元，直接带动万余名农民收益，户平均增收3000元以上。
交通部门助力20多个美丽乡村，以公路建设发展产业，以公路绿化美化乡村。一河一韵、一村一景、一路一带，打造出万紫千红的新农村。武安镇赵家营村公路成网，葡萄采摘驰名襄阳；九集镇八泉村荷花飘香，休闲旅游，八泉水乡。公路景观带、旅游驿站成为南漳乡村旅游新亮点，“示范路”带动农村旅游开发，武汉、深圳等地客商落户南漳，总投资超过25亿元。
秋末冬初，正是天麻收获的季节，长坪镇阳太坪村洋溢着丰收的喜悦。村民王功福说：“多年前就想发展天麻种植，可是村路不通，请人把天麻背到外面效率低、成本高，赚不到钱。现在路好走了，我们就扩大规模，种了20多亩，每年收入50多万元。”
如今，行走在阳太坪村，整齐的小楼房错落有致，道路宽敞整洁。村民收入持续增长，生活水平不断提高，脸上洋溢着幸福的笑容。南漳县交通运输局把交通“短板”变成幸福“潜力板”，为大山里的群众致富奔小康架起桥梁。2019年，阳太坪村实现经济收入900万元，其中村集体收入20万元，同比增长25％。
南漳县委副书记、代县长陈栋说：“乡村振兴，从路开始。我们将大力推进农村公路建设，把美丽乡村路变成农民致富路，让乡村焕发出生机和活力。”
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